A sűrű havazás és az erős széllökések miatti átfúvások tegnap csak a Kassai kerületben több mint hatvan települést zártak el a külvilágtól, és – főként a keleti országrészben – egyébként is sok helyen akadozott, szünetelt a forgalom.
Keleten falvak tucatjai kerültek a hó fogságába
A Szepsi és Szádalmás közti útszakaszon szerdán tomboló hóvihar után tegnap járhatóvá tették az utat. A hajnali órákban még csak az egyik sávban lehetett közlekedni, de délutánra már teljesen megtisztították az úttestet. Az út mindkét oldalán másfél méternél is magasabb fal képződött az eltolt hómennyiségtől. A szél Tornán néhol a gazdasági épületek tetejéig hordta a havat. A Kassa-vidéki járásban számos helyen nem közlekedtek a menetrend szerinti autóbuszok sem.
A Losonci és Rimaszombati járásban szerdán délután és tegnap délelőtt minden közút járható volt, hókása, latyak leginkább csak Fülek környékén maradt az utakon. A Zólyom és Kassa közti főúton a kritikus szakaszokat folyamatosan felügyelték, a losonci útkezelőség tegnap délelőtt is tizenkét szórógéppel végezte a munkát. A harmadrendű utakat számos helyen több centiméteres hóréteg fedi, eltávolítását a hófúvás nehezíti.
A Lévai járásban sok helyen járhatatlanok voltak az utak, több buszjárat késett vagy el sem indul. Milan Kašo, a lévai járási útkezelőség ügyeletese lapunknak elmondta, hogy minden munkatársuk az utak tisztításán dolgozott, s az éjjeli műszakra még több embert hívtak be. Különösen Verebély és Töhöl közt alakult ki kritikus helyzet, de veszélyes és lassú volt a közlekedés Győröd, Cseke, Zselíz térségében is. Az Érsekújvár–Zselíz vonalon a tegnapi déli buszjárat több mint fél órát késett, mert Csekénél egy megcsúszott kamion állt keresztbe a úton és gátolta a forgalmat – tájékoztatta Kašo. A lévai útkezelőség 23 szórógéppel, négy teherautóval, négy traktorral és egy hómaróval tisztította az utakat, de a viharos szél szinte rögtön betemette azokat. (am, kov, t, szasz, buch, száz)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.