Felületkezelés helyett valós megoldást!

Pozsony |

<p>A vasúti kétnyelvűség kérdéskörében alaphelyzetnek tekintjük, hogy a vasútállomások és a vasúti megállók megnevezése szlovák-magyar nyelvű megjelenítésének nincs törvényi akadálya &ndash; áll abban a nyilatkozatban, amelyet Őry Péter, az MKP közigazgatási alelnöke juttatott el az Új Szó Online-hoz.</p>

 

E kérdésben a döntés kizárólag a Szlovák Államvasutak (ŽSR) kezében van, amely azonban elzárkózik ettől a lehetőségtől.A fentiekből kiindulva bármiféle törvénymódosítás csak akkor hordoz magában hozzáadott értéket, ha az a magyarlakta településeken eleve kötelezővé teszi a magyar nyelvű állomás- és megálló- megjelölések kihelyezését. A Magyar Közösség Pártja ez utóbbi megoldás mellett foglal állást, hiszen az egész kérdéskör természeténél fogva a községek elejét és végét jelző táblák (helységnévtáblák) ügyéhez hasonlít, amelyek esetében a magyar nyelvű helységmegjelöléseket a törvény 1994 óta kötelező jelleggel biztosítja, mégpedig úgy, hogy azokat az adott régió útkarbantartó vállalata saját költségén helyezi ki. A Most-Híd által április végén benyújtott törvénytervezet azonban a fentiekhez képest azt javasolja, hogy a magyar nyelvű állomás- és megálló-megjelölések kihelyezésére csak két „szűrő” beiktatásával kerülhessen sor. Első lépésben a községi önkormányzatoknak kellene dönteniük egy kérelem benyújtásáról, ami a kevesebb magyar lakossággal rendelkező községekben azt eredményezné, hogy a szlovák többség döntene a magyar kisebbség jogáról. Ha a községi önkormányzat döntése esetleg mégiscsak pozitív lenne, a Vasúti Szabályozó Hivatal második körben még mindig megakadályozhatná a magyar nyelvű állomás- és megálló-megjelölések kihelyezését. Arról nem is beszélve, hogy a tervezet értelmében a tábla kihelyezésével kapcsolatos költségek az adott önkormányzatot terhelnék, és nem a tulajdonost, azaz a Szlovák Államvasutakat. Ahhoz képest, hogy a Szlovák Államvasutak (ŽSR) részéről jelenleg mindössze egy pozitív döntés szükséges a kétnyelvű megnevezések kihelyezéséhez, a Most-Híd törvényjavaslata egy olyan lehetőséget javasol, amelyhez két szubjektum pozitív döntése szükséges. Mindeközben az ügy valós megoldását a magyar nyelvű vasúti megnevezések kihelyezésének törvény általi garantálása jelentené, szűrők és akadályok beépítése nélkül, tehát kötelező érvénnyel, és nem különböző hivatalok döntésének függvényében.  
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?