Autó-motor

BMW 420d Gran Coupé: minden helyzetben magabiztos és praktikus

Pozsony | Az általam tesztelt négyes sorozat Gran Coupé változatát tavaly év végén mutatták be, én a 420d xDrive kivitelt próbálhattam ki. Ez annyit jelent, hogy a motorházban négyhengeres dízelmotor volt, összkerékhajtással.
author
Demecs Péter

2022. augusztus 23. 16:18

BMW
Egyebek mellett a mild-hibrid technológiának köszönhető a tesztelt járgány rendkívül kedvező fogyasztása - A szerző felvétele

Az elülső vertikális hűtőrácsnak köszönhetően már biztos, hogy a négyest nem fogják összetéveszteni a hármas sorozattal, de nem ez az egyetlen változás. Az új Gran Coupé valóban megnőtt, 145 mm-rel hosszabb és 27 mm-rel szélesebb, a méretbeli változás pedig már első ránézésre evidens. A csomagtérben, amelynek oldalán praktikus rekeszeket is találnak különböző apróságok elhelyezésére, 470 literes tér áll rendelkezésre, a hátsó üléstámlák lehajtása után pedig már 1290 literes térbe pakolhatnak.

Néhol szűkös, néhol nem

Míg a bőröndök és utazótáskák elhelyezésével nem lesz gond, a hátsó üléseken utazó felnőtt utasok lehet, hogy szűkösnek fogják érezni a rendelkezésre álló helyet, mindezt különösen a kiszálláskor lehet a legjobban érzékelni. Az alacsonyan elhelyezett ülésekről szó szerint fel kell magunkat húzni, majd át kell férkőzni az aránylag szűk ajtónyíláson.

Itt meg kell említenem a másik kifogásomat, ami az autó elsüllyesztett kilincseit érinti. Ezt a megoldást sem tartom praktikusnak, az ajtókat ugyanis elég nehézkes így nyitogatni, mert a kéz gyakran lecsúszik a kilincsről. Hiába, az új technológia nem feltétlenül jelent jobb és praktikusabb megoldást az előzőnél.

bmw

Irány a motorház

A járgány meghajtásáról egy négyhengeres, két turbóval rendelkező benzinmotor gondoskodik, melynek teljesítménye 140 kW, forgatónyomatéka pedig 400 Nm. Nem ilyen értékektől kell várni az aszfaltszaggató tulajdonságokat, de azért csalódást sem fog okozni.

A turbóknak köszönhetően a dízelmotornak nagyon gyors reakciói vannak, a dinamikára nem fognak panaszkodni, még magasabb sebességeknél is kellő energiával rendelkezik. 7,5 másodperc alatt éri el 0-ról a 100 km/órás sebességet. A motor nagyon jól hangszigetelt, ami ugyancsak a pozitívumok közé tartozik. Az xDrive meghajtásnak köszönhetően pedig nedves, csúszós úton sem lesz probléma az autó stabilitásával. Egyértelműen ki kell hangsúlyozni a nyolcfokozatú automata sebességváltó munkáját, amely pontosan úgy váltja az egyes sebességfokozatokat, ahogy azt elvárnánk.

Manapság külön pozitívumként vehető, hogy a négyes Gran Coupéval nem fognak túl gyakran megállni a benzinkutakon. Városi forgalomban 7,1 literes fogyasztást értem el száz kilométeren. Autópályán 6,2 l/100 km, országutakon pedig 5,4 l/100 km volt a fogyasztás. Egyhetes vezetés után aztán a fedélzeti számítógép 6,6 literes átlagfogyasztást mutatott. Mindehhez értelemszerűen hozzájárul a mild-hibrid technológia. A rendkívül erőteljes, 48V-os indítógenerátorral dolgozó technológia jelentős mértékben fokozza a fékezés közben visszatáplált energiát, hiszen azt nem csupán a fedélzeti elektromos rendszerek működtetésére, például a megvilágításra, az ablakok kezelésére vagy az ülések fűtésére fordítja, hanem a belső égésű erőforrás teljesítményének növelésére is.

Aktivált Auto Start/Stop funkció esetén, a 48V-os indítógenerátor közreműködésével a belső égésű erőforrás érezhetően finomabban áll le és simábban indul újra, sőt, a technológia azt is lehetővé teszi, hogy vitorlázás közben az erőforrás ne csupán lekapcsolódjon a hajtásláncról, de teljes mértékben le is álljon.

bmw

Milyen vezetni?

Amit különösen díjaznak majd, az a biztonságérzet, amit a négyes Gran Coupé kínál. A járgánynak nagyon jó a fekvése az úton, pontosan reagál a volán minden egyes elmozdítására, a fékek pedig minden helyzetben felkészültek leadni a százszázalékos teljesítményt. Ezért lehet olyan magabiztosan behajtani a kanyarokba. A stabilitást ráadásul a kifogástalan kényelemmel és praktikummal ötvözi, ami nem mindig számít természetességnek a konkurenciánál. Ennek köszönhetően a járgánnyal nemcsak szerpentines utakon lesz élmény vezetni, de hosszabb távokon, autópályán, és ha úgy alakul, akár versenypályán is.

Ami az árát illeti, alapban 50 800 euróba kerül, összkerékhajtásra még 2600 eurót kell ráfizetni. A tesztelt járgányban viszont olyan extrák is voltak, mint az M Sport csomag, a 650 méteres hatótávolságú lézerfényszórók, az adaptív M futómű, a Harman/Kardon audiorendszer, a kényelmet növelő Busines Class csomag, a head-up kijelző és az ülésfűtések, így a tesztautó ára végül elérte a 63 431 eurót.

BMW

Összegezve

A 420d Gran Coupé érdekes alternatívát jelent a hármas sorozathoz. Élmény vezetni, minőségi utasteret kínál, és gondol a praktikumra is, minek köszönhetően még egy kétgyermekes család számára is megfelelő választás lehet. Tény, hogy egy-két dolgot lehet kifogásolni, de összességében egy rendkívül jó minőségű és jól vezethető járgányról van szó.

Mikor először megláttam az orr-rész újfajta dizájnját, nem egy kifogásom volt. Jelenleg viszont úgy gondolom, hogy a négyes Gran Coupé a márka legszebb modelljei közé tartozik, különösen ebben a metálfényezésben.

Galéria
BMW
BMW
BMW
BMW
+22
Támogassa az ujszo.com -ot

Úgy vagyunk az újságírással, mint a hivatásos zenészek: fellépünk naponta a „kőszínházban", elegáns ruhában a hűséges, bérletes közönségünk előtt, vagyis eljuttatjuk a postaládákba, árushelyekre nyomtatott napilapként a fizetős Új Szót. És mondhatjuk azt, hogy kiállunk a mélyen tisztelt publikum elé a korzón is, kicsit könnyedebben szórakoztatjuk, elgondolkodtatjuk a közönséget, érzelmeket kiváltva az erre járó tömegből. Ez az előadás pontosan olyan szenvedélyes, mint a kőszínházi fellépés, ugyanúgy sok munkával jár, mégis ingyenes. Ha tetszett, hálásan fogadjuk adományát, amit a jelképes hegedűtokba helyezhet. Eddigi felajánlásait is szívből köszönjük az új hangszerekhez, a zenekar bővítéséhez, a repertoár kiszélesítéséhez: az ujszo.com naprakész működtetéséhez.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Čislák büntetné a nővéreket

A nővérek szerint a béremelés sem menti meg az egészségügyet

bevásárlás

Kevesebbet ér a pénzünk, így kevesebbet vásárlunk – visszaesett a kiskereskedelmi forgalom

benzinkút

Jelentősen változott a benzin ára – mutatjuk, mire számítson a töltőállomásokon!

baleset k

BALESET: Őrangyalai lehettek a férfinak, megúszta a brutális ütközést (FOTÓK)

Gúta

Díjazták a kivételeset alkotó gútaiakat

napfogyatkozás

Napfogyatkozás lesz októberben, Szlovákiából is láthatjuk majd!

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.