Az új Hyundai Santa Fe megnőtt, jóval több teret kínál

Az új Santa Fe hátsó ajtaját úgy tervezték, hogy maximalizálja a rakodónyílás szélességét, ezért is helyezkednek el a hátsó lámpák vízszintesen, és nem foglalnak sok helyet. Az autó új fényjelzéssel is rendelkezik: az első és a hátsó LED-ek H alakban világítanak.

S mivel a Santa Fe esetében elsődleges a nagyvonalú térkínálat, nem csoda, hogy az autó megnőtt. A hossza 4830 mm, ami 45 mm-es növekedést jelent, a tengelytáv pedig 2815 mm-re nőtt (+50 mm). Ezek a változások lehetővé tették, hogy a második és a harmadik sorban nagyobb lábtér álljon az utasok rendelkezésére. A csomagtartó térfogata is 725 literre nőtt, ami 91 literrel több, mint elődjénél.

A variálhatóságot további innovatív tárolóboxok is javítják, amelyeket kívül vagy belül, az autó hátsó oldalán lehet rögzíteni. Annak érdekében, hogy ne takarják el a belső visszapillantó tükörben a sofőr kilátását, egy kamera által kivetített kép is rendelkezésre áll. Elsőként alkalmazza a Hyundai az UV-lámpával felszerelt tárolórekeszt, amely kisebb tárgyak fertőtlenítésére szolgál.

A klasszikus autókulcsról is megfeledkezhetnek, az új Santa Fe ajtaját mobil alkalmazás segítségével tudják kinyitni és bezárni, az autó elindításához is elég az alkalmazás.

Míg Amerikában és Ázsiában egy 2,5 literes benzinmotor is elérhető lesz, addig Európában a Santa Fe marad az előző generáció által már kínált hibrid motoroknál. A károsanyag-kibocsátás miatt azonban megválik a 2.2 CRDi dízelmotortól. Ez azt jelenti, hogy a Santa Fe az 1,6 literes, turbófeltöltős T-GDi négyhengeres benzinmotorral lesz kapható, vagy full-hibridként (HEV) 169 kW (230 LE) rendszerteljesítménnyel, vagy plug-in hibridként (PHEV), amely 195 kW (265 LE) teljesítménnyel rendelkezik. A hibridek mindkét esetben 5500-as fordulatszámon érik el a maximális teljesítményt, a motorhoz pedig 6 sebességes automata váltó kapcsolódik. Természetesen összkerékhajtás is rendelhető.

A Santa Fe teljesen elektromos változata nincs tervben, ezt a szerepet hamarosan egy külön modell, az Ioniq 7 veszi át, amely várhatóan szintén szögletes karosszériával rendelkezik majd.