Autógyártásban világelsők vagyunk és bizonyára azok is maradunk

Szlovákia megtartotta világelsőségét a lakosokra jutó legyártott autók tekintetében, tavaly ezer főre 195 gépkocsi jutott. Ha a német gazdasági válság nem lesz mélyebbre ható, és nem sújtja az autóipart, akkor becslések szerint ezt az első helyet idén sem fogjuk elveszíteni.

A gazdaság motorja

Az ország ugyanakkor az alkalmazottak produktivitásának tekintetében is élvonalban van, egy alkalmazottra ugyanis tavaly 12,6 legyártott autó jutott, s ezen a téren csak Spanyolország előzte meg Szlovákiát. Minden más, autógyártással összefüggő gazdasági mutató is magas szinten van; az ágazat az ipar összforgalmának 46,5 százalékát és az export 41,4 százalékát adja. Az ágazat közvetlenül 170 000 embert foglalkoztat, közvetve pedig 255 000 embert.

„Ezt az eredményt elsősorban annak köszönhetjük, hogy sikerült bevezetni a rendkívül fontos, részmunkaidős foglalkoztatás támogatására szolgáló mechanizmust, az úgynevezett kurzarbeit rendszert” – nyilatkozta a ZAP elnöke, Alexander Matušek. Pozitívan értékelte azt is, hogy egyszerűsödött a harmadik országokból érkező személyek foglalkoztatása, ami jelentős munkaerőt jelent az országban tevékenykedő autógyártóknak.

Rekord a Kiában

Az ország négy autógyártója, a Volkswagen, a Stellantis, a Jaguar Land Rover és a Kia közül eddig csak a dél-koreai gyártó tette közzé a tavalyi eredményeit. A Kia a héten közölte, hogy rekordszámú, több mint 350 ezer autót gyártott tavaly a Zsolna melletti Vágtapolcán (Teplička nad Váhom) található gyárában, a többségük Kia Sportage volt. A legtöbb kocsit Nagy-Britanniába, Németországba és Spanyolországba exportálta – jelentette ki Tomáš Potoček, a gyár szóvivője.

Összesen 350 224 autó gördült le a gyártósorokról, ez 12%-os növekedés az előző évhez képest. „Az autók nagy része, 60%-a a Sportage ötödik generációja, a maradék 40% pedig a Ceed különféle karosszériaváltozata” – folytatta Potoček. A legyártott autók negyede elektromos autó.

Az export 16%-a irányult Nagy-Britanniába, majd Németország (11%) és Spanyolország (10%) következik, belföldön 7400 autót adtak el. „A legtöbb elektromos autó Nagy-Britanniába, Franciaországba, Spanyolországba és Svédországba került, a gyár összesen 87 országba exportált” – sorolta a szóvivő.

Az autógyárban 2023-ban 507 ezer motort gyártottak, valamint a jubileumi, 7 milliomodik meghajtóegységet, összességében 10%-os éves növekedés volt ezen a téren. A motorok 87%-a benzines volt. A meghajtóegységek nagy részét a Vágtapolcán gyártott autókba szerelték, 44%-uk a Hyundai csehországi, nošovicei gyárába került. A Kia Slovakia az európai Kia Corporation egyik gyára, 2004 és 2006 között épült, a gyártás 2006 decemberében kezdődött. A gyár 3800 embert foglalkoztat.