Az autóipar jelentős átalakuláson megy keresztül, melynek részeként több ismert gyártó is nagyszabású leépítéseket tervez.
Munkások tízezreit rúgják ki az autógyárak
Az Audi bejelentette, hogy 2029-ig 7 500 munkahelyet szüntet meg Németországban, elsősorban az adminisztráció és a fejlesztés területén – az elbocsátások révén éves szinten nagyjából egymilliárd eurós megtakarítást szeretnének elérni.
A Volkswagen csoport – amelynek az Audi is a része – összesen 48 000 embert bocsáthat el állásából, ebből 35 000 pozíció magához az anyavállalathoz, 3 900 a Porschéhez, míg 1 600 a Cariad szoftverfejlesztő részleghez tartozik.
Az európai autóipar más szereplői is hasonló lépéseket tesznek: a Valeo 1 000 munkahelyet szüntet meg és két franciaországi gyárat zár be, a Stellantis az angliai Vauxhall üzem felszámolását tervezi, veszélyeztetve több mint 1 000 munkás állását, míg a Bosch 2032-ig 5 500 dolgozót bocsáthat el, főként Németországban.
A leépítések hátterében több tényező áll, így például a csökkenő kereslet, a magas termelési költségek, a konkurens kínai vállalatokkal szembeni piaci harc, valamint az elektromos járművekre való átállással kapcsolatos problémák.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.