Keresés

Nemes ügybe kapcsolódott be a napokban Gúta apraja-nagyja. Ekkor rendezték meg a „Kerekeken a rák ellen” elnevezésű jótékonysági akciót, melyet a Szlovák Paralimpiai Szövetség és Radovan Kaufman paralimpiai bajnok kezdeményezett.
Az országos akcióba idén először Gúta is bekapcsolódott .

Minden ősszel immár hagyományosan Gútán is rendeznek sportnapot, melynek lényege, hogy a fiatalok minél többet mozogjanak.

A 205 ezer példányban megjelenő német AUTO ZEITUNG című szaklap nemrég megkérdezte olvasóit, hogy melyik autómárka jelenti számukra a legjobb minőséget. A felmérésben külön értékelték a márka termékeit és a szervizszolgáltatások színvonalát.

A Renault Nepta nevű elegáns, négyajtós kabriótanulmányt a párizsi autószalonon mutatták be. Első ránézésre egyáltalán nem tűnik Renault-nak, de még csak francia autónak sem, ha eltekintünk az emblémától. Orrmotoros és hátsókerék-hajtású, minimális első és hatalmas hátsó túlnyúlással.

Bár jócskán benne járunk már az őszben, falun és városon egyaránt még mindig sokan kerékpározunk. A nappalok azonban már egyre rövidebbek, egyre korábban beköszönt az este – amikor kivilágítatlan kerékpáron közlekedve országúton vagy forgalmasabb utcán halálos veszélynek tesszük ki magunkat.

A britekről aztán végképp nem állíthatjuk, hogy nem hagyománytisztelők. Angliában még abban sem lehet biztos az ember, hogy egy veteránnak látszó autót 7 napja vagy hetven éve gyártottak – mint például a Morgan Fourseater esetében. Azt pedig végképp nem gondolnánk erről az autóról, hogy végsebessége 216 km/óra.

A három nappal ezelőtt kezdődött párizsi autószalonon mutatkozott be az európai nyilvánosságnak. Megújulását a lényeggel, tehát a motortechnikával kezdjük: bár jól bevált 2,2-es dízel erőforrása a régi, a kétliteres benzinmotort kicserélték egy másikra.

Miután felfedezték, hogy komoly igény van rá, egyre több gyártó készít kisautó-alapú buszlimuzint. A Nissan is megcsinálta a magáét – és az immár testvérmárkának számító Renault-tól vette kölcsön hozzá a Clio III számára kifejlesztett padlólemezt.

A külföldön dolgozók adó-viszszatérítése nem mindig megy olyan könnyen, mint azt képzelhetnénk. Többnyire a legnagyobb akadálynak az számít, hogy a külföldön dolgozónak nincs meg az ehhez szükséges összes igazolása a munkáltatótól.

ĺrország, kőfaragó, ács – 40 ezer Sk/hó, gondozónő – 35 ezer Sk/hó.
Nagy-Britannia, fogorvos – 250 ezer Sk/hó, kamionsofőr – 80 Sk/hó.
Norvégia, buszsofőr – 75 ezer Sk/hó, mezőgazdasági munkás – 30 ezer Sk/hó.
Hollandia, bolti kisegítő – 35 ezer Sk/hó.