JÓ TUDNI

Mi alapján válasszunk taxiszolgálatot?

u Csak olyan taxiba üljenek, amelynek az első ajtaján fel van tüntetve a taxiszolgálat, vagy a vállalkozó neve. Ugyanakkor jól látható helyen fel kell tüntetni az árjegyzéket is.

u A taxaméternek is jól látható helyen kell lennie, s fontos, hogy sértetlen védjeggyel legyen lepecsételve, a kijelzőn indulás előtt 0 km-nek kell világítania. Azt, hogy mennyit fizetnek kilométerenként, rendszerint attól is függ, hogy városban, vagy városon kívül haladnak-e.

u Magáról a sofőrről sokat elárul az autó utasterének tisztasága, a taxisofőr öltözéke, vagy segítőkészsége, például a csomagok be- és kipakolása során – ez egyébként a sofőr feladata. Ha egy taxis nem hajlandó kiszállni az autójából, hogy segítsen a csomagok elhelyezésében, nyugodtan búcsúzzanak el tőle.

u Ha az utcán várakozó taxiba szeretnének beszállni, bármelyiket kiválaszthatják, függetlenül attól, milyen sorrendben állnak egymás mögött. Minden várakozó taxinak úgymond készenlétben kell állnia, a „most én vagyok soron” kijelentések szabálysértésnek számítanak.

u Nagyobb városokban, például Kassán vagy Pozsonyban érdemesebb telefonon hívni taxit, ez ugyanis nemegyszer akár felével olcsóbb lehet annál, ha az utcán várakozó taxiba szállnak be. Teljesen mindegy, honnan hívnak taxit, hogy útban a színházból, vagy az utcán várakozó taxik előtt állva hívják.

u A taxisofőr színvonaláról kommunikációja is sokat elárul. A tisztességes megkérdezi, milyen útvonalon szeretnének eljutni célállomásukba, vagy hol található pontosan az épület, amely előtt ki szeretnének szállni. A taxisofőrnek mindig illedelmesen kellene viselkednie. Ha arrogáns és bunkó, akkor az adott szolgálat számát inkább töröljék telefonjukból.

u Nagyobb városokban szövetségek is tömörítik a taxiszolgálatokat, bár ez nem jelenti automatikusan a taxik megfelelő minőségét is. A szövetségi tagoknak be kell tartaniuk egy kódexet, viszont senkit nem érdekel, ha megszegik a szabályokat és ignorálják az előírásokat.