Orosz harc az energiapiacért

A drágább vezeték a Balti-tengerben húzódna, és más országok, például Nagy-Britannia és Hollandia is csatlakozhatna rá. Az orosz Gazprom, valamint a német Ruhrgas és Wintershall energiakonszernek ezzel kapcsolatos szándéknyilatkozatát Jekatyerinburgban e héten tervezik aláírni. A költségekkel és az időpontokkal kapcsolatos elképzelések még nem ismeretesek. Németország Oroszországgal és Ukrajnával közösen szárazföldi vezetéket is szeretne építeni, de az orosz-ukrán ellentétek miatt a hármas konzorcium még nem jött létre.

A Balti-tengeri földgázvezeték tervét tartják a legjelentősebbnek a 15 német-orosz stratégiai beruházás közül, amelyek szóba kerülnek majd az urali városban. Jekatyerinburgban Gerhard Schröder német kancellár és Vlagyimir Putyin orosz elnök találkozik.

A düsseldorfi E.ON energiakonszern azt tervezi, hogy orosz partnerrel konzorciumot hoz létre erőmű építésére. Német-orosz együttműködéssel hasznosítanák kiöregedett orosz tengeralattjárók még felhasználható részeit, megállapodást készítenek elő vegyi fegyverek megsemmisítésében folytatandó együttműködésről, s Moszkva engedélyezné, hogy Afganisztánban szolgálatot teljesítő német katonák átutazzanak orosz területen.

Ez lenne az első alkalom, hogy Oroszország a NATO valamelyik tagjának katonai szállításokat engedélyezne orosz területeken át. Berlinben ugyanakkor dicsérik az orosz államháztartás helyzetét, valamint a töretlen gazdasági növekedést, s mindennek következményeként azt, hogy Oroszország „jó adós”.

Múlt héten zárták az orosz Jukosz és a Szibnyeft olajtársaság 15 milliárd dollár értékű egyesülését is. Moszkvában tartózkodott a világ legnagyobb olajcége, az ExxonMobil vezérigazgatója, Lee Raymond, és a Jukosz vezérigazgatójával, Mihail Hodorkovszkijjal együtt felszólalt a Világgazdasági Fórum egy szakmai értekezletén, amelyen Vlagyimir Putyin orosz államfő is részt vett. Ettől fölerősödtek a híresztelések, hogy az ExxonMobil hamarosan 25 százalékot, sőt, talán egyenesen 50 százalékot vásárol az egyesült Jukosz-Szibnyeftből. A londoni Financial Times a hét végén azt írta, hogy tovább folynak a tárgyalások az amerikai felvásárlásról, de az ExxonMobil egyik vezetője, nevének elhallgatását kérve, megismételte újságíróknak Moszkvában, hogy efféle piaci pletykákat nem kommentálnak. Mihail Hodorkovszkij is nyilatkozott, mondván, hogy „nincs semmiféle ügylet, de ha lesz, boldogan nyilvánosságra hozzuk”.

A Jukosz és egyik orosz versenytársa, a Szibnyeft összeolvadásával a világ negyedik olajipari vállalata jön létre, körülbelül 45 milliárd dolláros piaci értékkel és 5 milliárd dollár adóssággal. A Jukosz illetékesei szeptember végén megerősítették, hogy tárgyalnak külföldi olajvállalatokkal a Jukosz egy részének eladásáról, habár azt cáfolták korábban, hogy az amerikai ExxonMobil és a Chevron Texaco már biztos befutónak számítana az egyesült Jukosz-Szibnyeft egy részére. A készpénzes és részvénycserés ügyletben a Jukosz 3 milliárd dollárt fizet a Szibnyeft részvényeseinek, és a Szibnyeft-részvényeseknek 26 százalékos plusz egy részvényes hányaduk lesz az egyesült cégben. A piaci spekuláció miatt a Jukosz múlt hét csütörtökön 4 százalékkal drágult, és péntek reggel további 2,90 százalékkal 15,47 dollárra emelkedett a moszkvai RTS-tőzsdén. (s, t, mi)