<p>Ma egy órára leállnak a vonatok Szlovákiában. A Szlovák Mozdonyvezetők Szövetsége (FSSR) annak ellenére megtartja a sztrájkot, hogy a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) törvényellenesnek tartja azt. A mozdonyvezetők a megszorító intézkedések ellen tiltakoznak, amelyeket a három állami vasúttársaság talpra állítása érdekében hagyott jóvá a közlekedésügyi minisztérium.</p>
Ma délután egy órára leállnak a vonatok
Az intézkedéscsomagban az is szerepel, hogy a vasúttársaságok 5000 alkalmazottját fokozatosan elbocsátják. A minisztérium egyébként tegnap jelezte, tárgyalna a mozdonyvezetőkkel, de a szövetség nem reagált a felkérésre.
A ZSSK szerint a sztrájkkal megsértik a kollektív szerződést, mivel veszélyeztetik a vasúti forgalmat az országban. „A ZSSK vezetősége ezért arra szólítja fel minden alkalmazottját, jól gondolja meg, részt vesz-e a sztrájkban és gondoljon a következményekre. Egyik legfontosabb feladatunk a folyamatos vasúti közlekedés biztosítása a péntek délutáni csúcsforgalom idején” – közölték a ZSSK vezetői. Azt nem pontosították, milyen szankciók fenyegetik a sztrájkolókat.
Azt nem tudni, hány mozdonyvezető fog sztrájkolni, a szövetség szerint több mint 95 százalékuk. Ebben az esetben az összes vonatnak le kellene állnia, tehát egy órára megbénulna a vasúti közlekedés, és jó néhány óra eltelik még, mire helyreáll a menetrend szerinti közlekedés. A terv szerint a sztrájk 14.50-kor kezdődik és 15.50-ig tart, összesen 246 szerelvény vesztegelhet az állomásokon. A 14.50 előtt induló szerelvények a következő állomásig közlekednek és 15.50 után indulnak el.
Ján Hudacký közlekedésügyi államtitkár a kormány tegnapi ülése után leszögezte: a mozdonyvezetők szövetsége többszöri felszólítás ellenére sem hajlandó tárgyalni. „Mi az utolsó percig mindent elkövetünk, hogy ne bénuljon meg a vasúti forgalom” – mondta. Nem kizárt, hogy délutánig még sikerül egyezségre jutni, ám a FSSR képviselői tegnap lapzártakor is azt állították, hogy megtartják a sztrájkot.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.