Elbocsátják a munkásokat

Mladá Boleslav. A cseh Škoda Auto gépkocsigyár 2002-ben mintegy 2000, döntően külföldi munkaerőtől kíván megválni – közölte tegnap Jaroslav Černý, a cég szóvivője. A leépítés az utóbbi időszak kisebb autóeladásának logikus következménye.

Mladá Boleslav. A cseh Škoda Auto gépkocsigyár 2002-ben mintegy 2000, döntően külföldi munkaerőtől kíván megválni – közölte tegnap Jaroslav Černý, a cég szóvivője. A leépítés az utóbbi időszak kisebb autóeladásának logikus következménye. Jaromír Cvrček, az ágazati szakszervezet szóvivője közölte: amióta a német Volkswagen kezében van a vállalat, ilyen mértékű elbocsátásra még nem került sor. A cég döntően nem a törzsgárdát, hanem az ún. kölcsönzött külföldi munkaerőt faragja le. A Škoda Auto napjainkban 21 700 törzsmunkaerőt és közel 3000 lengyel és szlovák alkalmazottat foglalkoztat. Jaroslav Černý szóvivő szerint a külföldieket azért alkalmazták, mert a cseh munkaerőpiacon kevés a képzett munkás. A Škoda Auto a napokban jelentette be, hogy a kisebb kereslet miatt a Škoda Superb autómárkából a napi termelést 150-ről 100-ra mérsékli, a Škoda Fabia típusból pedig a napi 1040 helyett napi 940-et állítanak elő. (ČTK)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?