Bármikor kitörhet a Bardarbunga

SZABÓ LÁSZLÓ

A légitársaságok már sokkal jobban felkészültek, mint a négy évvel ezelőtti esethez. Akkor az Eyjafjallajökull kitörése becslések szerint 1,5–2,5 milliárd eurós kárt okozott a légi fuvarozóknak, azokban a napokban több napon át szinte teljes Európa légtere le volt zárva. Azóta azonban már sokkal pontosabbak a mérőeszközök, számos teszt volt, így a gépek biztonságosan tudnak repülni – bizonyos hamukoncentrációig. Akik mostanában utaznak Nyugat-Európa felé, vagy a tengerentúlra, londoni, párizsi vagy más európai átszállással, azoknak érdemes lélekben felkészülni egy olyan eshetőségre, hogy a vulkán miatt törlik a járatot, emiatt nem tud elindulni, az átszálló reptéren ragad vagy nem tud hazautazni a célállomásról. A légi utasok jogairól szóló rendelet értelmében ez vis maior esetnek számít, azaz a légitársaságok nem tudják befolyásolni. Ezért semminemű kártérítésre nem kötelezi a fuvarozókat, csupán a szállást, az étkezést kell megtéríteni. Ezért érdemes minden kiadásról számlát kérni, mivel csak ennek fejében lehet visszakérni a kiadásokat.

Mivel egy vulkánkitörés esetén több tízezren is az adott városban rekednek, nem várható el, hogy a légitársaság megoldja a szállást, vagyis az utasnak kell intézkednie. Érdemes felírni néhány szálloda telefonszámát, esetleg olyan roaming csomagra előfizetni, amely kedvező áron kínál internetes csatlakozást – hogy azonnal szállást tudjon foglalni. Bár a szabályban nincs érték, de a legtöbb légitársaság 100 euró/fő/éjszaka árat fogad el, eddig téríti meg a szállodai kiadást. Ha még nem indult el, és törlik a járatát, egy esetleges légtérzárkor érdemes felhívni a légitársaságot, és egy másik időpontra átfoglalni a jegyet – ezt ingyenesen megteheti, ezért nem kell módosítási díjat fizetni.