A Škoda a vezető kocsi

Pozsony. A Škoda Auto Slovensko idén mintegy 25 ezer Škoda márkájú gépkocsit szeretne eladni Szlovákiában, amivel szeretné stabilizálni vezető szerepét az országban – nyilatkozta Matej Bugár, a cég vezetője. Szerinte jelenleg a Škoda márka a személyautók és a kisebb haszonjárművek esetében a piac 32 százalékát uralja.

Pozsony. A Škoda Auto Slovensko idén mintegy 25 ezer Škoda márkájú gépkocsit szeretne eladni Szlovákiában, amivel szeretné stabilizálni vezető szerepét az országban – nyilatkozta Matej Bugár, a cég vezetője. Szerinte jelenleg a Škoda márka a személyautók és a kisebb haszonjárművek esetében a piac 32 százalékát uralja. Júliusban ebben a szegmensben még csak a piac alig 30 százalékát adták. Összehasonlításképpen Szlovákiában a második legsikeresebb autógyártó a Renault volt, amely a Szlovákiában eladott személyautók 8,66 százalékát adta, míg a Volkswagen a piac 7,9 százalékát uralta. A német autógyár a saját gyártásával ezzel a negyedik helyre szorította a Peugeot autógyárat, amely a szlovák piac 7,83 százalékát tudhatja magáénak. A francia céget sorrendben az Opel (6,27%), a Citroen (6,2%), a Fiat (5,1%), a Seat (3,45%), a Toyota (3,13%) és a Hyundai (2,57%) követi. (t, s)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?