A BMW szeret meglepetéseket okozni

Utódja, Adrian von Hooydonk saját, egyedülálló stílust képvisel.

Az új 3-as BMW hátulról erőteljesen emlékeztet az F10-es 5-ös sorozatra, az igazi érdekességet tehát az orr-rész jelenti. Az egészen elnyúló, elvékonyított fényszórók, valamint a púpos motorháztető által jellemzett új BMW arculat megszokást igényel, s talán elrettent majd néhányakat, de bizonyára csak addig, ameddig élőben meg nem pillantják az autót. Az új 3-as még inkább visszahozta ugyanis a cápa ábrázatot, amely a régi BMW-ket jellemezte. Oldalról például abszolút ragadozónak néz ki. A mérnökök rengeteget dolgoztak a légellenállás mérséklésén is, a 3-as légellenállási tényezője mindössze 0,26 lett, ami lenyűgöző érték.

Az új 3-as tekintélyeset hízott és ezáltal jóval dinamikusabb kiállású lett. Széles nyomtávja (elöl +37 mm, hátul +47 mm) már első pillantásra szembetűnő, míg megnövelt hosszúsága (+93 mm, 4624 mm) és szintén megnyújtott tengelytávja (+50 mm, 2810 mm) ugyancsak sportos körvonalait hangsúlyozzák. A nagyobb méretek pedig mindenekelőtt a hátsó utasok kényelmét szolgálják. A csomagtartó is öblös, 480 liter a térfogata.

A BMW megújult 3-as sorozata ezúttal három felszereltségi szinttel érkezik – Sport Line, Luxury Line és Modern Line. Mindegyikük egyéni módon hozza a sportlimuzin karaktert, magas minőségi színvonalat képviselő anyagválasztással.

Az autóban a legkorszerűbb vezetői segédrendszerek és a legfejlettebb mobilitási szolgáltatások találhatók meg. Újdonság a színes szélvédő-kijelző. (dem, autoblog.hu)