„Szabadidős” típusaival is elit márka a Mercedes

Bármennyire hihetetlennek tűnik, a luxuslimuzinjairól híres Mercedes nem kevesebb, mint 30 szabadidőautó-típust gyárt. Az M, R, GL és G osztály közül az M tekint vissza a legrégibb – 10 éves – múltra, és ez alatt az idő alatt szerte a világon mintegy 850 ezer darabot adtak el belőle. Az első prémiummárkás szabadidő-autónak tekinthető; jelenleg a 2. generációnál tart, és a modellskála csúcsán a százra 5,8 másodperc alatt gyorsuló, 250 km/órás végsebességre képes ML 500 4MATIC áll. Az S-Klasse egyterű alternatívájának tekinthető, összkerékhajtással is kapható R-osztályt összesen 13 típus alkotja, beleértve a különböző tengelytávú változatokat is. A kocsi „rövid” és „hosszú” kivitelben egyaránt megrendelhető hétszemélyes karosszériával, csomagterének maximuma pedig megközelítheti a 2 és fél köbmétert (2436 dm3). A szabadidő-autók legmagasabb kategóriájába tartozik a GL modellcsalád, amelynek egyes változatai terepen is kivételes képességekkel bírnak: hasmagasságuk eléri a 307 millimétert, az 5,5 literes csúcsmotor pedig 285 kW (388 LE) teljesítményt nyújt. A végére hagytuk a legendás G-osztályt, amelyről minden autóismerő ember tudja, hogy kompromisszumok nélkül megépített terepjáró. Tartós összkerékhajtását felezővel, elektronikus terep-menetszabályozóval (4ETS), és gombnyomásra működő, ugyancsak elektronikus differenciálzárral kombinálták. Csúcsmotorja az AMG cég által áthangolt 5,5 literes V8-as, 350 kW (476 LE) teljesítménnyel. (vgy)