Sofőrökre leselkedő veszélyek az őszi és téli utakon

ÖSSZEFOGLALÓ

A közúti balesetek, sérülések és tragédiák megelőzéséért a közelekedés összes résztvevőjének igazodnia kell az őszi és téli viszonyokhoz, s a járműveket is időben fel kell készíteni. Ősszel és télen alapjaiban megváltoznak a biztonságos közlekedést befolyásoló körülmények. Az októbertől decemberig bekövetkező balesetek jellemző oka, hogy a közlekedésben részt vevők nem a megváltozott időjárási, látási és útviszonyoknak megfelelő sebességgel mennek, a korai sötétedés és gyakori köd főleg a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak jelent többletkockázatot. Különösen jellemző ez a lakott területen kívüli útszakaszokra. Ebben az időszakban megnő a be nem tartott követési távolság miatti „koccanásos” balesetek száma, melyek akár órákig megbéníthatják a forgalmat.

A jóhoz könnyen hozzászokunk

A tavaszi és a nyári hónapokban a közlekedési viszonyok általában optimálisak. A járművezetők ezekben a hónapokban hamar hozzászoknak az ideiglenes „jóhoz”, a hosszú nappalokhoz, a kedvező tapadási viszonyokhoz, a kiszámíthatóbb közlekedéshez.

Ősszel azonban több minden megváltozik. Rövidülnek a nappalok, rosszabb az idő, gyakoribbak az esőáztatta utak, idővel a köd is korlátozza a közlekedést. Ősz végén már megjelenhet a hó és a jég, mely további kockázatokat jelent a járművezetőknek és a gyalogosoknak.

Fontos, hogy a járművezetők mindig az időjárási, látási és útviszonyoknak megfelelően vezessék gépjárművüket, próbáljanak meg fokozatosan alkalmazkodni a megváltozott látási és útviszonyokhoz, tekintettel az esetleges ködös, esős, havas időjárásra.

Nagyobb követési távolság tartásával megelőzhetők az erre az időszakra leginkább jellemző balesetek. Lassabb, körültekintőbb, előrelátóbb vezetéssel meg lehet előzni a gyalogosbaleseteket, még ha azt a gyalogos figyelmetlensége váltotta is ki. Ebben az időszakban fokozott figyelemmel kell lenni a gyalogosátkelő-helyek, iskolák, buszmegállók környékén figyelmetlenül az úttestre lépő gyalogosokra.

Ellenőrizzük

autónkat

A gépjárműveket ajánlatos már októberben alaposan átnézni, megvizsgálva minden biztonsági berendezést és tartozékot. Elengedhetetlen az akkumulátor, a gumiabroncsok, a világítás és a fékrendszer ellenőrzése. Fontos kellék ezekben a hónapokban a jól működő ablaktörlő, a jégkaparó, a jégoldó spray, a megfelelő ablakmosó folyadék vagy a páramentesítő. A szélvédő és az ablakok gyakran bepárásodnak. Ezt ablaknyitással, megfelelő fűtéssel és száraz törlőruhák használatával együtt megszüntethetjük.

A köd, a szitáló eső, a nyálkás utak mindennapossá válnak. Szinte egész nap, de főleg éjszaka jellemző a fagypont körüli hőmérséklet. A száraz és vizes utak hirtelen válthatják egymást, s ez különös óvatosságot és figyelmet kíván. Nagyobb követési távolságot tartva lassabban kell vezetni, így kisebb a balesetek kockázata, ha rosszul manőverezünk, a hibákat könnyebben korrigálhatjuk.

Az izzók fényereje sokévi használat után akár a felére is csökkenhet, a szennyeződés, a sár és a vízpermet ugyancsak jelentősen csökkentheti a fényerőt, ezért rendszeresen ellenőrizzük és tisztítsuk az izzókat.

A műszaki biztonság egyik alapkövetelménye a futómű és a gumik kifogástalan állapota. A megfelelően megválasztott téli autógumikkal vészfékezés esetén jelentősen lerövidül a féktávolság, mely akár életet is menthet, ha az autópályán nagy sebességgel közlekedünk. A téli gumik használata a csapadék kellő elvezetésével és a biztonságosabb úttartással a zord körülmények közötti egyenletes haladást biztosítja. Minden járműre csak olyan méretű gumiabroncsot szabad felszerelni, amilyet a járműgyártó cég meghatározott.

Ködben távolabbinak tűnnek az akadályok

Mielőtt útre kelünk, tájékozódjunk, hogy az érintett, és a célállomás szerinti országban vezettek-e be olyan jellegű korlátozást, amely például a téli gumik vagy a hólánc kötelező használatára vonatkozik. Ha igen, akkor a szükséges felszerelések nélkül ne induljunk útnak.

A lengéscsillapítók állapotát műszeres méréssel ellenőriztessük, mert az autó úttartását, a stabilitást, a fékút hosszát jelentősen befolyásolja. A fékhatást is méréssel kell ellenőrizni. A pára, a köd erősen rontja a távolságbecslő képességet, ezért a tárgyakat a valóságosnál távolibbnak látjuk. Esős, latyakos időben, amikor a járda mellett széles sávban áll vagy folyik a víz, nehéz az úttesten átkelni. A gyalogos ilyenkor jellemzően arra figyel, hogy ne lépjen a tócsába. Az autósnak számítania kell arra, hogy a járda szélén leszegett fejjel álló gyalogos a következő pillanatban az úttestre, a jármű elé léphet.

Gyakoroljunk forgalommentes úton

Lakott területen kívül és belül egyaránt vigyázzunk az úttest mellett haladó gyalogosokra, kiemelten a kijelölt gyalogos-átkelőhelyek, iskolák, buszmegállók környékén. A kezdő járművezetőknek és azoknak, akik a tavaszi, nyári hónapokban tanultak vezetni, érdemes egy kicsit gyakorolni forgalommentes úton. Vezetéstechnikai pályákon azonban biztonságosabb körülmények között tudnak gyakorolni, szakképzett oktatók segítségével.

Huzamosabb utazáskor szükség lehet takaróra, melegebb ruhadarabokra, vontatókötélre, fagymentesítő zárolajozóra, elegendő mennyiségű élelmiszerre és italra is. Érdemes tájékozódni az út- és időjárási viszonyokról. Előfordulhatnak olyan helyzetek is, amikor nem érdemes kockáztatni, és biztonságosabb, ha más közlekedési eszközzel indulunk útnak. (baleset-megelozes.eu)