Opel Speedster – 200 lóerős turbómotorral

Az idei esztendő legszebb és legegzotikusabb autóújdonságainak egyike kétségtelenül az Opel Speedster új, immár a szupersportkocsik kategóriájába tartozó változata. „Versenyautó, mindennapi használatra” – állítják róla a konstruktőrei, és ebben van is némi igazság. A kocsi önsúlya ugyanis az üveglaminát lemezekből készült alumíniumvázas kocsiszekrénynek köszönhetően mindössze 930 kg, és ezt az autótechnikában pillekönnyűnek számító tömeget egy középre beépített 147 kW (200 LE) teljesítményű kétliteres ECOTEC benzinüzemű turbómotor mozgatja. Külön ki kell emelnünk azt a sportkocsinál szinte hihetetlen tényt, hogy a motor már 1950-es percenkénti fordulatszámon eléri 250 Nm-es csúcsnyomatékát, amely egészen 5500 motorfordulatig megmarad! Azt is könnyű kiszámolni, hogy még egy 70 kilós vezetővel együtt is mindössze 5 kg tömeg jut egy lóerőnyi motorteljesítményre, aminek köszönhetően a Speedster Turbo számos patinás sportkocsit könnyedén lesprintelne. Álló helyzetből ugyanis már 4,9 másodperc alatt eléri a 100 kilométeres óránkénti sebességet, míg például a Porsche Boxsternek ehhez 6,4, a Ferrari 456 GT-nek 5,2, másodpercre van szüksége. A kocsi végsebessége 243 km/óra, és bár ebben a kategóriában nemigen szokták forszírozni az átlagfogyasztást, ideírjuk, hogy tovább szaporítsuk a meglepetések számát: 8,5 liter 100 kilométerenként. A sebességváltó természetesen ötfokozatú kézi, a meghajtás a hátsó kerekeken át történik. S végül az utolsó információ, amely valószínűleg sokat megmagyaráz a meglepetések közül: az Opel Speedster Turbo a Lotus cég angliai gyárában készül… (ts)