Opel Corsa OPC: 192 lóerő, 225 km/óra

A márciusban megrendezett genfi autószalonon mutatkozott be az Opel Performance Center legújabb terméke, a háromajtós Corsa OPC. A többi modell után várható volt, hogy a legújabb és legkisebb családtagból is készül majd ilyen változat, amely a VW Polo GTI, a Mitsubishi Colt CZT, a Toyota Yaris TS, a Renault Clio Sport vagy a Peugeot 207 RC méltó ellenfele lesz. A dinamikai és teljesítménymutatók alapján egyértelműen ez is volt a cél: a turbófeltöltővel megizmosított 1,6 literes benzinmotor 141 kW-ot (192 LE) teljesít, 230 Nm-es csúcsnyomatéka pedig az overboost rendszernek köszönhetően rövid időre 260 Nm fölé növelhető. Mindez 7,2 másodperces „százas sprinthez” és 225 km/órás végsebességhez elég – félelmetes paraméterek ezek egy kompakt kiskocsitól. A Corsa OPC 17 hüvelykes tárcsákra húzott 215/45-ös abroncsokon robog majd, de a vásárló 18-as tárcsákat és 225-ös gumikat is rendelhet az autóhoz. Az ESP rendszer standard tartozék lesz, de természetesen kikapcsolható kivitelben, hogy az autó képességeit maradéktalanul ki lehessen élvezni. Az elülső Recaro sportfotelek azért érdemelnek megkülönböztetett figyelmet, mert most először építettek ilyen típusú ülésekbe oldallégzsákokat. Az autó alvázát természetesen megkeményítették, a karosszériát pedig 10 mm-rel alacsonyabbra ültették. A beltérben hagyományosan csiszolt fémből készültek a küszöbök, a szellőzőrácsok kerete kék, a műszerek mutatói pirosak. A Corsa megjelenésével egyébként öttagúra bővül majd a rüsselsheimiek OPC modellcsaládja: a legfiatalabb testvér a 280 lóerős Vectra GTS/Caravant, a 231 km/órás sebességre képes Zafirát, az ugyanezzel a 240 lóerős motorral hajtott Astrát, valamint a világ leggyorsabb mikrovanjának számító Merivát (180 LE, 220 km/óra) követi a gyár kínálatában. (vgy)