Ismét különlegességgel rukkolt ki a Mercedes. Az SL-nek ez immár az ötödik generációja 1954-ös bemutatása óta. A formatervezők szerencsés kézzel megőrizték az előd alapvonásait, így zökkenőmentesen írták tovább az SL történetét.
Mercedes SL – 47 év után
Ismét különlegességgel rukkolt ki a Mercedes. Az SL-nek ez immár az ötödik generációja 1954-ös bemutatása óta. A formatervezők szerencsés kézzel megőrizték az előd alapvonásait, így zökkenőmentesen írták tovább az SL történetét. Ami új, hogy a vairodach-rendszernek köszönhetően 16 másodperc alatt kupé lesz a roadsterből, ám ekkor sem változik meg a kocsi külső hangulata.
A motortérben egy ötliteres, V8-as erőforrás dübörög, amelynek 306 lóereje 6,3 másodperc alatt gyorsítja százra az autót (SL 500). A bivalyerős motor ehhez képest még csak szomjasnak sem nevezhető, hiszen 12,5 literrel beéri 100 kilométerenként. A sportos forma mellett a tervezők nagy gondot fordítottak a biztonságra is, hiszen a vezető- és utasoldali légzsákon kívül az ajtókba épített fej- és mellkaslégzsákok is védik a bennülőket. A különböző elektronikus menetdinamikai rendszerek (SBC – elektrohidraulikus fékrendszer, ABC – aktív futóműszabályozó, ESP – menetstabilizátor) is hozzájárulnak a kiváló vezetési élményhez. Felárért számos extra is megrendelhető az egyébként is gazdag felszereltségű kocsiba. Ilyen a Tempomat, a követésitávolság-szabályozó vagy az automatikus segélyhívó rendszer.
A belső térben bőr, nemesfa- és alumíniumkellékek fokozzák a kivételes hangulatot. Mert az SL a lenyűgöző erő, az elegancia és a szenvedély megtestesítője... (af)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.