Jaguár kontra gyalogosok

A Pozsonyban is bemutatott új Jaguar XK a világ első személygépkocsija, amely aktív motorháztetővel védi a gyalogosokat. Ha az orr-részben elhelyezett szenzorok érzékelik, hogy az autó gyalogost ütött el – az ütközésnek ezt a fajtáját meg tudják különböztetni a többitől –, beépített pneumatikus hengerek lépnek működésbe a motortérben. Légzsák mintájára berobbanó gáztöltetük 30 ezredmásodperc alatt megemeli a motorháztető hátsó peremét; a 18 kg-os alumínium lemez tömege e szemvillanásnyi időre az 50 g gyorsulásnak köszönhetően 900 kg-ra nő. A lényeg persze nem ez, hanem hogy így az egész felület kedvezőbb szögbe kerül a gyalogosra nézve. Ezáltal lényegesen csökkenhet például a szélvédőhöz csapódás sebessége, ami gépkocsi és gyalogos frontális ütközésekor nagyon gyakran előfordul. Az új rendszer a Pedestrian Deployable Bonnet System elnevezés után a PDBS rövidítést kapta. (Kép és szöveg: topauto)