Változások az autóbehozatalban
Szlovákiában április elsejétől új előírások léptek érvénybe a külföldről egyénileg behozott használt személygépkocsik és 3,5 tonna össztömeget meg nem haladó haszonjárművek (a továbbiakban csak személygépkocsik, ill. gépkocsik) forgalmi engedélyének kiadásával kapcsolatban.
HASZNOS TUDNIVALÓK
Változások az autóbehozatalban
Szlovákiában április elsejétől új előírások léptek érvénybe a külföldről egyénileg behozott használt személygépkocsik és 3,5 tonna össztömeget meg nem haladó haszonjárművek (a továbbiakban csak személygépkocsik, ill. gépkocsik) forgalmi engedélyének kiadásával kapcsolatban. Akik szeretnek a paragrafusokban turkászni, azok számára elmondjuk, hogy a 116/1997-est kiegészítő 20/2002. törvényszámú hirdetményről van szó, amelyet szintén a közlekedési minisztérium adott ki, és amely még januárban jelent meg a törvénytárban (Zbierka zákonov). A többiek számára pedig az alábbiakban megpróbáljuk a lehető legtömörebben összefoglalni a változások lényegét.
A 116-os hirdetmény értelmében az 1993-ban (vagy annál később) gyártott, illetve ilyen modellsorozathoz tartozó személygépkocsiknál nem volt szükség annak igazolására, hogy a jármű megfelel a Szlovákia által is elfogadott európai műszaki előírásoknak. Nos, ez április 1-jétől az 1993–1995-ös évjáratú személygépkocsikra már nem érvényes. Itt ugyanis az autót jóváhagyatni kívánó személynek kell hivatalos bizonyítványt szereznie arról, hogy a jármű három lényeges pontban (fékrendszer, zajszint, károsanyag-kibocsátás) eleget tesz az említett előírásoknak. Az efféle vizsgáztatás – amelyet az állami homologizációs vizsgaközpontok végeznek – pedig egyrészt soká tart, másrészt nem olcsó mulatság, miközben egyáltalán nem lehetünk biztosak a pozitív eredményben. Akkor teszünk tehát a legokosabban, ha minimum 1996-os évjáratú gépkocsit hozunk be, amellyel ilyen gondjaink nem lesznek.
Az új hirdetmény két további lényeges módosítást is tartalmaz a használt kocsik behozatalával, illetve jóváhagyatásával kapcsolatban. Az egyik a jármű gyártási évének megállapítására vonatkozik, amennyiben az autó gyártási számából vagy műszaki igazolványából nem lehet kideríteni. A kötelezettség ekkor ismét a potenciális tulajdonosra hárul, akinek vagy a szóban forgó márka szlovákiai importőréhez, vagy közvetlenül a gépkocsi gyártójához kell kérvényt benyújtania. A választ, tehát lényegében a gyártási évet igazoló dokumentumot a lakóhelye szerint illetékes járási hivatalnak is külön el kell küldetnie, ahol a gépkocsi nyilvántartásba vételét fogja kérvényezni. A másik: a jóváhagyatásra vonatkozó előírások aktualitását illetően már nem az a dátum a mérvadó, amikor a kocsi átlépte az országhatárt, hanem az, amely a járási hivatalhoz benyújtott jóváhagyatási kérvényen szerepel. Magyarán: egy idén januárban behozott 1994-es évjáratú autóra március 31-éig benyújtott kérvénnyel még simán megkaptuk volna a forgalmi engedélyt, április 1-jétől viszont már a fentebb említett homologizációs vizsgák szükségesek hozzá. (stop)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.