A Ford Mondeo éppen az ezredforduló évében piacra dobott, jelenleg is kínált változata annak rendje és módja szerint félidőben – azaz két éve – kapott új sminket. Ha minden a szokásos forgatókönyv szerint történt volna, akkor ezzel ki is kellett volna húznia a generációváltásig.
Ford Mondeo: Jót tett a soron kívüli frissítés!
A Ford Mondeo éppen az ezredforduló évében piacra dobott, jelenleg is kínált változata annak rendje és módja szerint félidőben – azaz két éve – kapott új sminket. Ha minden a szokásos forgatókönyv szerint történt volna, akkor ezzel ki is kellett volna húznia a generációváltásig. A Fordnál azonban sutba dobták a „szokásos forgatókönyvet”, és alig egy évvel az új modell bemutatása előtt ismét felvarrták az autó ráncait. A külső változások nem túl szembeötlőek: a kissé szögletesebb, agresszívebb új elülső és hátsó lökhárító, a teljesen új, fehér betétes hátsó lámpák és a bátrabban alkalmazott krómdíszítések egyenként nem annyira feltűnőek. Inkább az összhatást befolyásolták előnyösen. Ennél jóval lényegesebbek a ruha alatti módosítások. A 2,2 literes, 155 lóerős TDCi dízelmotor befecskendező-rendszerét és vezérlőprogramját átdolgozták, turbinájában a lapátokat immár elektromotor mozgatja. Ettől ugyan sem a teljesítmény, sem a nyomaték nem nőtt meg, ám a motor így már eleget tesz az Euro–4-es károsanyag-kibocsátási normának és kis fordulaton is jobban reagál a gázadásra. Mint várhatóan ez a motor, úgy a módosított fékrendszer is szinte biztos, hogy változtatás nélkül megy majd át a következő, jövőre érkező Mondeo-generációba. (amag)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.