Pozsony/Tokió. Valótlan fogyasztási adatokat tüntetett fel négy, kizárólag Japánban forgalmazott modelljénél a Mitsubishi Motors, a botrány az európai piacot nem érinti.A fogyasztási értékek manipulálását a Nissan együttműködő partnere, a Renault fedezte fel.
Európát nem érinti a Mitsubishi fogyasztási botránya
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_14615682219692_7.jpeg.webp?itok=Yy52E_b9)
Pozsony/Tokió. Valótlan fogyasztási adatokat tüntetett fel négy, kizárólag Japánban forgalmazott modelljénél a Mitsubishi Motors, a botrány az európai piacot nem érinti.
A fogyasztási értékek manipulálását a Nissan együttműködő partnere, a Renault fedezte fel. Az autógyár által mért fogyasztási értékek 5-10 százalékkal tértek el a Mitsubishi gyári fogyasztási értékeitől – ismerte el Aikava Tecuró, a konszern vezérigazgatója. Az autók tényleges fogyasztása normál üzemeltetési feltételek mellett nagyjából ennyivel haladhatja meg a gyárilag megadott értékeket. 625 ezer gépkocsiról van szó, amelyből 468 ezret a Nissan Motor számára gyártottak. A négy modell a Japánban Kei-Car kategóriaként ismert és jelentős adókedvezménnyel támogatott kisautók csoportjába tartozik. A kategória a legfeljebb 660 köbcentis lökettérfogatú motorral rendelkező és 1,5 méternél nem szélesebb személygépkocsikat jelöli. A modellek gyártását a Mitsubishi leállította és a probléma súlyára való tekintettel megkezdte a külföldi piacokra gyártott modellek tesztelését is. A feladat elvégzésére az autógyár kizárólag külső szakemberekből álló munkacsapatot hozott létre. A Mitsubishi részvénye múlt héten 15,2 százalékkal gyengült a hírre, ami részvény árfolyamának több mint tíz éve a legnagyobb egy napi esése. A botrány kipattanása után az illetékes hatóságok razziát is tartottak a Mitsubishi autógyárnál. Az ügyben illetékes közlekedési minisztérium (területfejlesztési, infrastrukturális, közlekedési és turisztikai minisztérium) által tartott razzia arra utal, hogy a hatóságok bírsággal és adminisztratív intézkedésekkel tervezik sújtani az autógyárat. Martin Krob, a Mitsubishi kizárólagos szlovákiai importőrjének, az M Motors SK társaságnak a vezérigazgatója díjazta, hogy a Mitsubishi Motors Corporation gyors és határozott lépéseket foganatosított. „Tudatosítjuk, hogy a probléma miatt aggályok merülhetnek fel klienseiknél is, ám mindenkit biztosítani szeretnék, hogy a rossz üzemanyag-fogyasztási tesztek kizárólag a japán piacon forgalmazott modelleket érintik” – közölte Krob az Új Szónak elküldött sajtónyilatkozatában. A Mitsubishi szlovákiai tulajdonosainak ezért semmiféle kellemetlenségtől vagy visszahívástól sem kell tartaniuk. (dem, MTI)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.