Elmélet és gyakorlat

Egy német autós szaklap munkatársai normális forgalomban, normális vezetéssel és pontos mérési módszerekkel igyekeztek megállapítani, hogy van-e különbség a jármű gyártója által megadott, illetve tényleges átlagfogyasztása között. Mint az alábbi adatokból kiderül – és talán egyetlen gyakorló autóst sem lep meg – az esetek túlnyomó többségében bizony van. Olykor egy liternél is több. Ennek alapján csak elismerés illetheti azokat az autókat – és gyártóikat –, amelyeknél negatív előjelű eredmény jött ki… (a)

Modell Mért átlagfogyasztás Gyári adat Különbség

Citroen C4 1.6 HDi 4,8 4,7 +0,1

Nissan Micra 1.2i 5,8 5,9 -0,1

Smart forfour 1.3 Automat 5,9 5,6 +0,3

Hyundai Getz 1.3i 6,2 6,2 0

Suzuki Swift 1.3i 6,6 5,3 +1,3

Dacia Logan 1.4 7,2 6,8 +0,4

Toyota Prius Hybrid 5,3 4,3 +1,0

Kia Sportage 2.0 CRDi 8,3 8,0 +0,3

BMW 320d 6,1 5,7 +0,4

Volkswagen Passat 2.0 TDI 5,9 6,0 -0,1

Honda Jazz 1.2i 5,2 5,3 -0,1

Peugeot 407 2.0 HDi 6,3 5,9 +0,4

Hyundai Sonata CVVT 10,3 8,5 +1,8

Fiat Panda 1.3 Multijet 4,9 4,3 +0,6

Chevrolet Lacetti 1.4 SE 7,9 7,0 +0,8

(Az adatok l/100 km-ben értendők)