A közelmúltban 26 ország 56 autós szakírója választotta meg a 2005. év legjobb személygépkocsi-erőforrásait. „Az év motorja” (Engine of the year award) nemzetközi ankét egyre nagyobb szakmai tekintélynek örvend, így az itt elért győzelem is komoly rangot jelent.
Díjazták a korszerűséget
A közelmúltban 26 ország 56 autós szakírója választotta meg a 2005. év legjobb személygépkocsi-erőforrásait. „Az év motorja” (Engine of the year award) nemzetközi ankét egyre nagyobb szakmai tekintélynek örvend, így az itt elért győzelem is komoly rangot jelent. Bár az idei évfolyam egyértelműen a BMW-é volt – a bajorok nem kevesebb, mint öt kategóriagyőzelmet könyvelhettek el –, két másik márka sikeréről is legalább ennyit cikkezik a szaksajtó. Az egyik az Audi TSFI turbómotorjának győzelme az 1,8–2,0 literesek kategóriájában, a másik pedig a Toyota Prius hibrid erőforrásának immár menetrendszerű diadala az 1,4–1,8 literesek mezőnyében. Utóbbinál azért indokolt a „menetrendszerű” jelző, mert ennek a motornak – a Prius első és második nemzedékét is beleértve – ez már a kilencedik győzelme volt az 1997-es bemutatkozást követően. Mind az Audi, mind a Toyota sikere a legkorszerűbb technika szakmai elismerését is jelenti egyben, hiszen a maguk nemében egyedülálló termékekről van szó. (v)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.