A Škoda már a tavalyi Genfi Autószalonon bejelentette, hogy a második generációs Fabiából nem WRC versenyautót készít, hanem az olcsóbb S2000-es kategóriában dobja ringbe. Közel egy év várakozás után közölték, hogy elkészült az új versenyautó, sőt már az első teszteket is abszolválta.
Az új Fabia sportváltozata
A Škoda már a tavalyi Genfi Autószalonon bejelentette, hogy a második generációs Fabiából nem WRC versenyautót készít, hanem az olcsóbb S2000-es kategóriában dobja ringbe. Közel egy év várakozás után közölték, hogy elkészült az új versenyautó, sőt már az első teszteket is abszolválta.
A Fabia Super 2000 a kategória szabályainak megfelelően kétliteres szívómotort kapott, amely hatfokozatú szekvenciális váltón keresztül hajtja mind a négy kereket. Ebben a kategóriában már csak mechanikus differenciálműveket lehet használni, tehát a Fabiában is ilyenek vannak, méghozzá három. Ahhoz, hogy a kocsi sikeres legyen, körülbelül 270-280 lóerősnek kell lennie. Az autót várhatóan már idén bevetik, a hírek szerint a nemzetközi IRC és a nemzeti bajnokságokba is elad ilyen autókat a Škoda. (v)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.