A légkondicionáló hasznos, de veszélyes is lehet!

Szakorvosok véleménye szerint az autóba szerelt klímaberendezés nemcsak enyhülést adhat, hanem komoly egészségkárosodást is okozhat. A legnagyobb veszély az utastér túlhűtése, amire azért kerülhet sor, mert az ablakon betűző napsugaraknak és az ezzel járó üvegházhatásnak köszönhetően még olyankor is hőérzetünk van, amikor a bőrünk felületét már intenzíven hűti a berendezésből áramló hideg levegő. Ez a csalóka érzés azt eredményezi, hogy a légkondit a szükségesnél sokkal hosszabb ideig maximális teljesítménnyel dolgoztatjuk, vagyis gyakorlatilag úgy használjuk, mint a közönséges szellőző-berendezést. Márpedig ha ez rendszerré válik, alkalmi meghűléseken kívül komoly légúti, sőt ízületi betegségeket is összeszedhetünk. A szakemberek ezért azt ajánlják, hogy a külső hőmérséklet és az autó belső klímája közötti különbség soha ne legyen nagyobb, mint 7-8 C-fok. Ha tehát kint 30 fok van (árnyékban!), a kocsi belsejében soha nem állítsunk be 22 C-foknál alacsonyabb hőmérsékletet. Lehet, hogy – főleg az indulást követő néhány percben – ez kissé melegnek fog tűnni, és az utastér temperálása is lassabban megy végbe ily módon, de rövid és hosszú távon egyaránt az egészségünkről van szó. Az ilyen pontos beállítás automata klímaberendezéssel nem probléma; itt legfeljebb arra kell ügyelnünk, hogy ha a légkondi kétzónás, az utastér jobb és bal szektorában egyaránt tartsuk be az ajánlott hőmérséklet-különbséget. S hogy mi a teendő akkor, ha kocsinknak „kézi vezérlésű” légkondicionálója van? Nos, vásároljunk egy közönséges autóhőmérőt és szereljük fel valamilyen jól látható és biztonságos helyre – de természetesen ne a szélvédő alá, a tűző napsugarak fókuszába! (am)