Közélet

A rendőrség vizsgálódik az R7/D4 építkezésén

Pozsony | Ismét razziázott a rendőrség a D4-es körgyűrű építkezésén, mivel korábban az a gyanú merült fel, hogy a projekt kivitelezője szemetet vagy tiltott hulladékot is használt az úttest alapozásánál. Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter szerint mielőbb ki kell vizsgálni, hogy történt-e törvényszegés, vagy sem.
Demecs Péter

2019. június 27. 12:00

R7 D4 közlekedés, út
Az R7-es gyorsforgalmi építése során egyelőre nem merültek fel gondok, a rendőrség a D4-es körgyűrűt vizsgálja.  - Somogyi Tibor felvétele

A rendőrség tegnap délelőtt közölte, hogy razziázik az épülő D4-es körgyűrűnél. „Az eljárás környezetvédelmi bűnözéssel van összefüggésben” – közölte Lucia Miháliková pozsonyi kerületi rendőrszóvivő. Érsek az akcióról a sajtóból értesült. „Valószínűleg mintákat vesznek, ezeket elküldik a laboratóriumokba, s az eredmények alapján döntenek a további eljárásról” – közölte a miniszter. 

Egy akció már volt

A rendőrség legutóbb márciusban járt az építkezésen, akkor ugyancsak azzal a gyanúval, hogy veszélyes hulladékot használtak fel az építkezés során. Környezetszennyezés gyanújával indítottak eljárást két személy, köztük a körgyűrűt építő D4/R7 Construction, s.r.o. menedzsere, Javier H. ellen is. A gondok az épülő körgyűrű Horvátjárfaluhoz (Jarovce) közeli, körülbelül 1,5 kilométeres szakaszát érintik, az R7-es szakasza egyelőre problémamentes, bár itt is fokozatos ellenőrzéseket és teszteléseket tartanak. 
„Ha beigazolódik, hogy az út alapozásánál ezen a szakaszon olyan anyagokat, hulladékot vagy újrahasznosított építkezési törmeléket használtak, amelyre nem volt engedélyük, a kivitelezőnek saját költségen kell majd pótolnia a hiányosságot” – mondta lapunknak Érsek. Ez annyit jelent, hogy le kellene bontani az adott szakaszt, s újraépíteni.
A projekt kivitelezője továbbra is elhatárolódik attól, hogy hulladékot, vagy egészségre káros anyagokat használna az alapozásnál. A konzorcium tájékoztatása szerint az épülő út minden szigorú európai normának megfelel. 

Leállított finanszírozás?

Az építkezéssel kapcsolatban felmerült gyanú viszont már nemcsak a szlovákiai hatóságokat, hanem az Európai Fejlesztési Bankot (EIB) is érdekli, amely ráadásul május végén ideiglenesen felfüggesztette a szóban forgó útszakasz építésének finanszírozását addig, míg nem igazolódik be, hogy történt-e törvényszegés vagy sem. A pénzintézet kulcsfontosságú a konzorcium számára, ugyanis összesen 427 millió euró kölcsönt fog adni a D4-es körgyűrű építésére. Ha végleg leállna a finanszírozás, az veszélyeztetné az építkezés befejezését. 
Érsek június elején elismerte, hogy a projekt kivitelezője lobbizott nála annak érdekében, hogy próbáljon tárgyalni az EIB képviselőivel a kölcsön további folyósításáról, a finanszírozást ugyanis leállították. A miniszternek sikerült elérnie, hogy a bank nem a teljes projekt, csupán a szóban forgó problémás szakasz finanszírozását állította le, hogy azóta megújult-e az összeg folyósítása, vagy a rendőrség legújabb razziája után továbbra sem fizeti az EIB a kölcsönt, tegnapi lapzártánkig nem sikerült kideríteni.

Biztos halasztás

Az eredeti tervek szerint az egész projektet, tehát a gyorsforgalmi utat és körgyűrűt 2020-ban kellett volna befejezni, már most biztos, hogy lesz késés. Időben minden bizonnyal csak az R7-es gyorsforgalmi út Egyházgelle (Holice) és Dénesdtorcsmisérd (Dunajská Lužná) közti, 17,4 kilométeres szakaszát fogják tudni befejezni, 2020 tavaszáig. A további, fővárosig vezető szakaszok szempontjából kulcsfontosságú, hogy megépül-e időben a Kikötői híd és az új R7-es gyorsforgalmi út keresztezésénél, a Bajkalská utca végén épülő kereszteződés. 

Támogassa az ujszo.com-ot

Nehéz időkben van a legnagyobb szükség gyors, megbízható tájékoztatásra. Jövőnkről, biztonságunkról, egészségünkről csak hiteles információk birtokában dönthetünk. Az ujszo.com ezért dolgozik. A gazdaság megroppanásával ugyanakkor hirdetési bevételeink csökkennek.

Ahhoz, hogy továbbra is fontos információkkal tudjuk segíteni olvasóink döntéseit, nélkülözhetetlen marad a szerkesztőség alapos, összehangolt munkájának fenntartása. Hisszük, hogy most van a legnagyobb szükség ránk.

Ezért kérjük olvasóinkat, ha lehetőségük van rá, támogassák az ujszo.com működését. Számítunk Önökre! Önök is számíthatnak ránk! Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra! Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
florisa

Sokféleképpen reagálunk a járványra

SUZUKI - további 2 hét leállás, a bérkifizetés biztosítva

Vladimír Soták

Fellázadtak a szlovákiai nagyvállalatok

szlanko

Egy téli mászás története: Szlankó Zoltán az Ama Dablamon próbálkozott

macska illusztráció

Fertőzött lett egy macska is a gazdája után Hongkongban

Türkmenisztán

Türkmenisztánban szó szerint betiltották a koronavírust

Legfrissebb galériák
Olvasta már?

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

Új Szó logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.