Kizárhatják a Ferrarit a Forma-1-ből

A szurkolók és a nemzetközi sajtó is felháborodással fogadta, a Ferrari döntését az Osztrák Nagydíj utolsó körében. A csapat utasítására a versenyben végig vezető Rubens Barrichello látványosan lassítva engedte el csapattársát Michael Schumachert. A botrány a Nemzetközi Automobil Szövetséghez (FIA) is begyűrűzött és az illetékesek június 26-ra beidézték az első helyet átadó brazil Rubens Barrichellót, a győztes német Michael Schumachert, valamint a Ferrari több vezetőjét is. A Motorsport Világtanács következő, párizsi meghallgatásán a történteket kívánja kivizsgálni. A nemzetközi testület az utolsó kör eseményei mellett az eredményhirdetés történéseire is magyarázatot vár. A német pilóta az eredményhirdetésnél nem állt a dobogó legfelső fokára, hanem brazil csapattársát küldte oda, s a kezébe nyomta a győztesnek járó trófeát is. A verseny utáni nemzetközi sajtótájékoztatón is eltértek a hagyományoktól, Barrichello szólalt meg először, s csak őt követte az idősebbik Schumacher.

Hogy a FIA bünteti-e a történteket, még nem tudni. A büntetés a pénzbírságtól, egy vagy több futamtól való eltiltásig terjedhet, attól függően, minek minősítik az illetékesek a történteket. Marc Surer, korábbi Forma-1-es versenyző a Sport1 internetes portálnak elmondta, hogy bár a történtek sportszerűtlenek voltak, a versenyzőket várhatóan nem fogják büntetni. A szabályzatnak nincs olyan pontja, amely a csapaton belüli sorrendet, mint olyat tiltaná. A szabálykönyv 151 paragrafusának c alpontja viszont tiltja és bünteti a „versenyérdekek megsértését”. A FIA szabályainak értelmében tehát nem ki lehet jelölni ki az első és a másodikszámú pilóta. Azt viszont már törvénybe ütközik, ha valaki a verseny végkimenetelét kívülről befolyásolja, anélkül, hogy az a világbajnokság végkimenetelére kihatással lenne. Van egy másik passzus is, amelyet elővehetnek a Max Mosley és a FIA emberei. A szabályzat sporttal foglalkozó részének 48 cikkelye értelmében „Ha a Forma-1-es bizottság véleménye szerint az egyik induló nem a bajnokság szellemiségében működik vagy a bajnokságnak valamilyen módon kárt okoz, akkor a szövetségnek jogában áll a csapatot kizárni a bajnokságból.” A Forma-1 óriási presztízsveszteséget szenvedett a Ferrari „taktikájával”, szurkolók tízezrei érezték úgy, hogy becsapták őket. A olasz fogadóirodák kártérítést követelnek a maranellói csapattól, sőt Svédországban ezentúl nem lehet a száguldó cirkusz végeredményeire fogadni.

A rivális Forma-1-es csapatok a szövetségtől követelik, hogy szolgáltasson igazságot. Gerhard Berger a BMW sportigazgatója szankciókat követel a FIA részéről. „A versenyt világosan láthatóan manipulálták, a szövetségnek reagálni kell a történtekre.”- mondja a volt Forma-1-es pilóta. Flavio Briatore, aki korábban éppen Schumacher csapatfőnöke volt, szintén kemény húrokat pendített meg. „A verseny végeredményét kívülről befolyásolták. A sport fontosabb mint a Ferrari. A Forma-1 megél a Ferrari nélkül is!” - mondta a Benetton csapatfőnöke. Nem lesz tehát könnyű helyzetben a Nemzetközi Automobil Szövetség, de valamit tenni kell, ha nem akarják, hogy kudarcba fulladjon a világbajnokság.