UTAZÁSI HÍREK

Leállítanák az utasnyúzó légitársaságokat

Egy amerikai szenátusi javaslat törvényben tiltaná meg a helyi légitársaságoknak, hogy különdíjat számítsanak fel a kézipoggyászok után. Az Európai Unióban ilyen általános érvényű szabályozásra nincs lehetőség. Amerikában tiltakozásra szólítják fel az utasokat, a légitársaságok közben egyre elképesztőbb díjtételekkel rémisztgetnek. A FlyersRights fogyasztóvédelmi szervezetnél a floridai székhelyű Spirit Airlines és a Ryanair közleménye verte ki a biztosítékot, miszerint az egyik fapados társaságnál augusztus 1-jétől már a kézipoggyászért a másiknál pedig a vécéhasználatért is fizetni kell a jövőben. A kézipoggyász esetében minden olyan csomagért felárat számolnak, aminek mérete meghaladja a 40X35X30 centimétert, vagyis nem fér be az ülés alá. A további, a felső tárolórekeszekben elhelyezett poggyászokért a törzsutasoknak 20 dollár lesz a díj, azok a nem klubtagok, akik előzetesen poggyászhelyet kérnek, 30 dollárt fognak fizetni, a többieknek 45 dollár lesz a tarifa. A Spirit ugyanakkor közölte, hogy a jegyárakat csökkenteni fogja valamilyen mértékben. A Spirit Airlines igazgatója azzal érvelt, hogy a kézipoggyászdíj csupán kísérlet a járatkésések kiküszöbölésére. A nagyobb összsúlyú gépeknek ugyanis hosszabb menetidővel kell számolniuk. Ha a poggyászdíjat hozzácsapnánk a jegyárhoz, aztán adnánk egy ingyen kólát a fedélzeten az kevésbé lenne kedves – mondta Ben Baldanza a társaság igazgatója.

Nyaraljon uniós támogatásból!

Anyagi támogatást adna az EU a fiataloknak, a 65 éven felülieknek, a mozgásukban korlátozottaknak és az alacsony jövedelműeknek ahhoz, hogy üdülni mehessenek a turisztikai holt szezonban – írja a Világgazdaság. A „turisták Erasmus-programja” keretében az észak-európaiakat arra ösztönöznék, hogy télen Dél-Európába látogassanak, a mediterrán térség polgárai pedig északon kereshetnének felüdülést a legforróbb hónapok alatt. A kezdeményezést múlt héten indították el a tagállamok turizmusért felelős miniszterei, akik első ízben találkoztak azt követően, hogy a lisszaboni szerződés életbelépésével az ágazattal kapcsolatos politikák uniós hatáskörbe kerültek. A turizmus területén a fő uniós célkitűzés a főszezon meghosszabbítása. Jelenleg ugyanis az ágazat közel 10 millió európai munkavállalójának többsége csak az év bizonyos időszakában dolgozhat. A turizmusban működő mintegy 1,8 millió vállalkozás az EU GDP-jének több mint öt százalékát állítja elő.

Egyéves a Vienna Ring Tram

Egyéves a Vienna Ring Tram, s ez idő alatt mintegy 40 ezer utas használta. A sárga villamos a bécsi Ring körútján közlekedik. A 24 perces utazás alatt az osztrák főváros legszebb arcában gyönyörködhetnek a városnézésre vágyó turisták. A Vienna Ring Tram naponta 10-től 18 óráig félóránként jár, a Ring minden megállóhelyén megáll, a le- és felszállás érvényes napi jeggyel bármikor lehetséges. A Ring látványosságairól LCD-képernyők és fejhallgatók segítségével szerezhetnek információt az érdeklődők. A tájékoztatók szövegét 7 világnyelven lehet meghallgatni. (mti, szl)