Példáuk az Accot Hotels All programban pl. ahhoz, hogy ezüstkártyások legyünk, tíz éjszakát kell eltöltenünk bárhol a világon a lánc bármelyik szállodájában
Elmondjuk, miért éri meg törzsutasnak, törzsvendégnek lenni

Ha valaki többet utazik, gyakran száll meg hotelekben, akár üzleti, akár magánúton, annak – amennyiben ez lehetséges – érdemes lehorgonyoznia egy szállodaláncnál és egy légitársasági szövetségnél. Így ugyanis több előnyre tehet szert, könnyebben juthat ingyenes repülőjegyhez, szálláshoz, és extra figyelemben is részesül.
Most a saját tapasztalataim alapján bemutatom e programok működését, hogy önök is betekintést nyerjenek, esetleg kedvet kapjanak a pontok, szegmensek, státuszéjszakák gyűjtéséhez – ezzel pedig mindenféle extra díj nélkül extra figyelembe részesülhetnek, mind a szállodáknál, mind pedig a légitársaságoknál. És még spórolhatnak is – sőt, akár turistajeggyel a business osztályon is utazhatnak…
Láncok, szövetségek
Még mielőtt a részletekbe merülnénk, fontos tisztázni, most elsősorban a nagy világláncokról lesz szó, hogy azok a turisták, akik többet utaznak, bármerre is járnak a világban, szinte mindig és mindenhol kihasználhassák az előnyöket. Ha a szállodaláncokat nézzük, Európában a legismertebbek például az Accor (ide tartozik a Novotel, a Mercure, a Sofitel, a Pullman, az Ibis, Ibis Style, a Mövenpick stb.), a Marriott, a Hilton, az IHG (Intercontinental csoport).
Bármelyiket is választjuk, a törzsvendégprogramok általában hasonlóak, csak árnyalatnyi különbségek vannak. Én az Accor Live Limitless (All) programot választottam, ez alapján mutatom be, hogyan működnek ezek a programok. A francia szállodalánc egyik előnye, hogy minden árkategóriában vannak szállodái, így megtalálható a kínálatban az olcsó (Ibis, Ibis Stlye stb.), a középkategóriás (Novotel, Mercure stb.), a prémium (Pullman, Mövenpick stb.) és a Luxus is (Banyan Tree, Sofitel, Fairmont, Raffels stb).
A légitársaságoknál is hasonló a helyzet, ott három nagy szövetség van, a SkyTeam (pl. Air France, KLM, Delta, SAS, China Airlines stb.), a Star Alliance (Lufthansa, Austrian, Thai Airways, United, Eva Air stb.) és a Oneworld (British Airways, Qatar Airways, American Airlines, Japan Airlines, Finnair, Iberia stb.). Mindegyikben kb. 15–25 légitársaság található, a világ minden tájáról. Én jelenleg a Oneworld légiszövetséget használom, ott gyűjtöm a pontokat.
Szintek
Minden programnál megvannak a szintek, általában az alap után az ezüst, az arany, a platina és néha még a gyémánt fokozat is megtalálható.
Minél magasabb szintű törzsutas/vendég valaki, annál nagyobb figyelemre, előnyökre számíthat. Egy nagy hátrány van azonban, hogy az elért szintet évente vagy kétévente meg kell tartani, védeni, vagyis ha egyszer elértük az egyik fokozatot, az nem jelenti azt, hogy életünk végéig élvezhetjük az előnyöket.
Ám ha egy évben sokat utazunk, akkor akár két-három szintet is léphetünk, azaz könnyen megszerezhető az arany, platina is.
Accor
Az All programban pl. ahhoz, hogy ezüstkártyások legyünk, tíz éjszakát kell eltöltenünk bárhol a világon a lánc bármelyik szállodájában. Aranyhoz 30 éjszaka kell, a platinához 60. De nem kell feltétlen ennyi éjszaka, a másik opció ugyanis a szintlépésre a költés mennyisége, azaz ha drágább hotelekben szállunk meg, hamarabb elérhető a szint, ez esetben az ezüsthöz 800 eurót, az aranyhoz 2800 eurót, míg a platinához 5600 eurót kell elkölteni a hotelláncban (ezek a státuszpontok). Ha egy foglalásban két szoba van, mindkét szobáért megkapjuk a pontokat és a státuszpontokat is (ez alapján tudunk szintet lépni, vagy megtartani).
Mit kínálnak a szintek? A sok előny közül a leglényegesebb, hogy az ezüstnél van üdvözlőital és ingyenes késői kijelentkezés. Az arany a felsorolt előnyök mellett már korai bejelentkezést is ad, valamint a foglalt szobát felminősíti, így egy kategóriával magasabb szobában szállhat meg.
A platina pedig ezek mellé ingyenes lounge-használatot kínál (ahol van ilyen), ebben ételek, italok, koktélok is vannak díjmentesen, valamint az Ázsia-Pacific régióban ingyenes reggelit is (ezzel sokat lehet spórolni).
Minél magasabb a szint, annál több pontot kapunk, ezeket pedig kedvezményre válthatjuk, 2000 pontonként 40 eurós kedvezményt kapunk (ezt a következő foglalásnál tudjuk beváltani).
Ha pedig gyorsabban szeretnénk arany szintű törzsvendégek lenni, akkor van egy opció, egy speciális kártya, amely 15–20 százalékos kedvezményt ad a legkedvezőbb árból is, és 20 éjszakát felír a vendég számlájára, azaz 10 éjszakával aranykártyás ügyfelek lehetünk. Ennek ára egy évre 200 euró.
Légitársaság
A légitársaságoknál is hasonló a helyzet, ott a gyűjtés lehet mérföld alapú és szegmens alapú is. Pl. a Air France/KLM Flying Blue programjában XP-ket lehet gyűjteni, 5 Európán belüli átszállós utazás után már megkapjuk az ezüstkártyát. Ha hosszú távú járattal utazunk, akkor hamarabb. Az aranyhoz legfeljebb 9 út kell. A Qatar Airwaysnél (Oneworld) pedig Qpointok vannak, akár két-három retúrutazással megszerezhető az ezüstkártya, az aranyhoz legalább 5 utazás kell (ha a legolcsóbb jegyeket vásároljuk).
Mit adnak ezek a kártyák? Pl. a Qatar Airwaysnél az ezüstkártyás utasok is már a business sorban tudnak bejelentkezni a járatra, 15 kg-nyi plusz súlykeretet kapnak (a KLM-nél egy ingyenes csomag jár ennél a szintnél, ami azt is jelenti, hogy nem kell a drágább, poggyászt is tartalmazó jegyet foglalni), és még a reptéri váróba is bemehetnek ingyen. A légitársasági törzsutasok nemcsak az adott cég, de a légiszövetségben található összes fuvarozó járatán élhetnek ezekkel az előnyökkel, így nemcsak spórolni tudunk, de mindenhol extra előnyökhöz is jutunk. Aranykártyával pl. még egy utastársat is bevihetünk a reptéri váróba, és sok programban a székért sem kell fizetünk.
Sőt, ha törzsutasok vagyunk, lényegesen nagyobb esélyünk van arra, hogy úgy utazzunk business osztályon, hogy „csak” turistára szól a jegyünk.
Ha tele a járat, és van hely még az üzleti osztályon, akkor a leggyakrabban éppen az ezüst/arany/platina kártyával rendelkező utasokat választják ki, hogy felminősítsék, és a sokkal kényelmesebb business osztályra ültessék át. Ha másért nem, már csak ezért is megéri egy-egy légitársasághoz, szövetséghez hűségesnek lenni.
Szállodák
Nemcsak a szállodaláncoknál, de egy-egy hotelnél is van törzsvendégprogram, amely hasonlóan sok előnyt biztosít azoknak, akik gyakran szállnak meg a házban. Például a wellnesshotelek is kínálnak ilyet, így akik megkedvelnek egy ilyen szállodát, és szívesen járnak vissza, akár évente több alkalommal is, azok extra figyelmességet, szobafelminősítést, ingyenes éjszakákra beváltható pontokat, speciális árakat és egyéb kedvezményt kapnak a hoteltől. Érdemes megnézni a kedvenc szállodáját, kínál-e ilyet, és ha igen, kérni a regisztrációt, amely ingyenes.
Mikor nem érvényes?
A szállodák esetében többnyire csak akkor írják fel a pontokat, ha a foglalást a hotel(lánc) weboldalán, applikációjában készítettük. Ha egy másik portálon (pl. booking.com, agoda.com vagy hasonlók) foglaltunk, a pontokat nem írják fel. A repülőjegyek esetében pedig mindig az utas neve a lényeges, azaz bárhol foglaljuk, elég beírni a törzsutasszámot, és jár a pont. Kivéve ha olyan foglalási osztályon utazunk (általában az olcsóbb tarifájúak), amelyet kizárnak a programból, akkor nem jár semmi… Erre, ha fontos a gyűjtögetés, érdemes figyelni, mi számít, és mi nem a programba. A törzsutasi státusz további előnyeivel, újabb trükkökkel hamarosan jelentkezünk.
Repülőjegyek
Ismét megnéztük, hova és mennyiért utazhatunk az idei év szeptemberéig, milyen akciókkal készülnek a légitársaságok. Ahogy azt már megszokhattunk, az európai célállomások többségébe tudunk jegyet foglalni száz euró alatt – igaz, ha valaki a május elsejei hosszú hétvégén utazna, akkor nem igazán talál azokra a napokra akciós jegyeket, kétszeres-háromszoros árak is megjelennek ebben a kiemelt időszakban – európai jegy akár 200–300 euróba is kerülhet, csomag nélkül! Ha konkrét desztinációkat szeretnénk kiemelni, ahova május elseje előtt vagy után érdemes lehet elutazni, mindenképpen érdekesek lehetnek az olyan klasszikus úti célok, mint Róma, London, Milánó, Brüsszel, Barcelona, Isztambul, Athén, Madrid, de ha kevésbé zsúfolt helyet keresünk, akkor Helsinki, Bari, Valencia, Dublin, Malaga, Thesszaloniki, Sevilla és Alicante lehet a jó választás.
Ha azonban a távolabbi jegyeket nézzük, a legjobb áron most egyértelműen Sydney van, 549 euróért láttunk egy retúrjegyet, ez pedig már a csomagot és fedélzeti ellátást is tartalmazza. De továbbra is vannak 360 eurós jegyek Sanghajba, Peking 369 euró, és a népszerű thai és dél-kelet-ázsiai célállomások – mint pl. Phuket, Krabi, Bangkok, Szingapúr, Kuala Lumpur – is kedvező áron foglalhatók, ennek oka a Scoot légitársaság megjelenése a bécsi repülőtéren, ez ugyanis jelentős konkurenciaharcot indított, amely eredménye az árverseny.

Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.