UTAZÁSI HÍREK

Osztályozzák New York éttermeit

Tisztasági szempontok alapján is osztályozni fogják júliustól az éttermeket New Yorkban, újabb támpontot adva ezzel a vacsorahelyszín-választásra a város ínyenceinek. Júliustól egy nagy A-betűt kapnak azok a New York-i éttermek, amelyek átmentek a város egészségügyi hivatala által végzett higiéniai vizsgálaton. Azok a helyek pedig, amelyek nem felelnek meg elsőre a tisztasági előírásoknak, az „elbírálás függőben” felirattal lesznek kénytelenek figyelmeztetni vendégeiket az étteremben uralkodó állapotokra. A pórul járt helyek egy hónapon belül újra bizonyíthatnak a szigorú ellenőrök előtt. A mintegy 24 ezer étteremnek otthont adó New York egészségügyi hivatala egy közmeghallgatás és a lakosok számára lehetővé tett egyhónapnyi nyílt véleményezés után döntött az osztályozási rendszer bevezetése mellett. A cél, hogy a fogyasztók még több információt kaphassanak arról az étteremről, ahol enni készülnek.

Fapados lesz az Austrian?

A Lufthansa stratégiaváltásra készül nemrég megszerzett ausztriai érdekeltségénél, az Austrian Airlines légitársaságnál – jelentette a hétfői számában a Financial Times Deutschland. A lépéstől azt várják, hogy évente legalább egymillióval növekszik majd az utasok száma az Austriannál. Azt tervezik, hogy nyártól a Németország és Ausztria közötti fontosabb útvonalakon 99 euróról 59-re szállítják le a jegyek árát, de Andreas Bierwirth, az Austrian igazgatója igény esetén 29 eurós árat is elképzelhetőnek tart. Szerinte az Austrian stratégiai hibát követett el azzal, hogy a teljes árat fizető üzleti utasokra koncentrált, és ahogy ez a csoport zsugorodott, úgy zsugorodott a profit is: tavaly 326 millió euró volt adózás utáni vesztesége, igaz egy évvel korábban még 430 millió volt a hiány. Az Austrian tavaly 9,9 millió utast szállított, 10,2 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.

Hat ajánlat a lengyel LOT-ra

Hat ajánlat érkezett a LOT lengyel légitársaság privatizációs pályázatára – közölte csütörtökön a kincstárügyi miniszter a Gazeta Wyborcza című lapban. Aleksander Grad további részletet nem közölt, csak annyit mondott, hogy négy légitársaságról és két pénzügyi befektetőről van szó. Korábban az európai pozícióit erősíteni szándékozó Turkish Airlines neve merült fel lehetséges vevőként, és az Air France-KLM is érdeklődött a privatizáció iránt.

Nyári menetrend a Malévnél

A nyári időszámítás életbe lépésével egyidőben, március 28-án hajnalban, a Malév is módosította menetrendjét: vasárnaptól már új célállomásokra is repülnek a légitársaság gépei. A Malév a nyári menetrendben 35 ország 50 célállomására repül. Akik tavaly nyáron már utaztak a magyar légitársasággal Olaszországba, Spanyolországba, Ciprusra, Horvátországba, Görögországba vagy Jordániába, idén is megtehetik. A szezonális célállomások visszakerülnek a Malév menetrendjébe, így Malaga mellett ismételten repülhetnek a tengerpartra vágyók Splitbe is. Malagába júniustól szombatonként közlekedik a Malév menetrendszerinti járata, Splitbe május közepétől heti négy, júniustól október elejéig pedig heti 5 alkalommal. Szentpétervár ismét elérhető lesz a menetrendben, és míg 2009-ben hetente kétszer, a 2010-es téli menetrendben heti négyszer közlekednek a Malév gépei Budapest és az orosz nagyváros között. Dublinba napi rendszerességgel indít járatokat a légitársaság. A légitársaság több vonalán a téli menetrendhez képest gyakrabban repül. Jordánia fővárosába, Ammanba áprilistól heti 3 alkalommal repülnek a légitársaság gépei, míg Madridba is növeli járatszámát a légitársaság. (szl, mti)