MTI-HÍRPeking a következő hónapban megkezdi legújabb, 36 kilométer hosszú metróvonalának építését, amely várhatóan 2016 végére készül el – jelentették be vasárnap a fővárosban.Az immár tizenhatodik metróvonal beruházásának értéke 36 milliárd jüan (1 euró = 8,2 jüan).
Újabb pekingi metróvonal
MTI-HÍR
Peking a következő hónapban megkezdi legújabb, 36 kilométer hosszú metróvonalának építését, amely várhatóan 2016 végére készül el – jelentették be vasárnap a fővárosban.
Az immár tizenhatodik metróvonal beruházásának értéke 36 milliárd jüan (1 euró = 8,2 jüan). A Peking belvárosán is áthaladó vonalon 11 állomás lesz.
A kínai főváros 2012. december végén négy új vonalat, illetve vonalszakaszt helyezett üzembe, s ezzel 442 kilométerre – az országban a leghosszabbra – növelte nyomvonalát.
A pekingi földalatti idén naponta 10 millió utast szállít, amivel várhatóan túlszárnyalja a világ legforgalmasabb metróját, a moszkvait. A jelenlegi csúcstartó napi 9 millió utazást bonyolít.
A kínai főváros tervei szerint 2015-re a metróvonalak száma eléri a 19-et, s összhosszuk meghaladja majd az 560 kilométert. 2020-ra 1000 kilométer föld alatti vasút fogja behálózni Pekinget.
Az első földalattipályát 1960-ban építették, védelmi célokat szolgált. A civil lakosság 1971 januárja óta utazhat metrón. Tavaly ez a közlekedési eszköz napi átlagban 8,7 millió embert szállított. 2020-ra negyven kínai városban lesz metró, összesen körülbelül 7 ezer kilométer hosszan.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.