Szigorodik a poggyászszállítás

SZABÓ LÁSZLÓ

A fapados légitársaságok már néhány évvel ezelőtt megszüntették az ingyenes poggyászszállítást, sőt, az addig szokásos 20 kg-s feladandó csomag maximális súlyát is csökkentették, 15 kg-ra. A kezdetekben még viszonylag barátságos áron szállították a poggyászt, ma már azonban ezek az árak is az egekbe szöktek. Ha a foglalásnál bejelöli az utas, hogy csomaggal utazik, akkor olcsóbb, ám ha a reptéren jelzi csak, akkor akár 20-40 eurót is elkérhetnek egy útra, azaz 40-80 euró csak a csomag szállítása egy oda-vissza jegynél. A fapadosoknál érdemes figyelni arra is, hogy még véletlenül se lépjük túl a megengedett maximális súlyt, mivel már 10 dk-nyi túlsúlyért is 10-15 eurót fizettetnek az utassal, és minden egyes plusz kiló 10-15 euróval növeli a jegy végső árát. Fontos figyelni a kézipoggyász méretére és súlyára is. Ha csak egy centivel is nagyobb a táska, máris számláznak, szintén 10-20 eurót, de van olyan társaság is, amelyik 60 eurós büntetést fizettet az utassal, ha a kézipoggyász mérete vagy súlya meghaladja a maximális értéket. Ennek oka, hogy sokan úgy próbálták meg elkerülni a feladandó poggyász illetékét, hogy a hátizsákba pakoltak mindent, így a súly sokszor 12-14 kg is volt – ezt eddig nem ellenőrizték, mostantól azonban nincs kegyelem. A foglalásnál pedig résen kell lenni – aki azt gondolja, hogy ha két poggyászt rendel, akkor az nem 15 kg-os csomagot jelent, hanem azt, hogy két poggyászba pakolhat, de a kettő összsúlya így sem haladhatja meg a maximális súlykorlátot.

A nemzeti légitársaságok továbbra is ingyen szállítják a csomagokat, a jegyhez egy feladandó poggyász is jár. A maximális súly 23 kg a legtöbb esetben, ám ezt követően zéró toleranciát alkalmaznak, azaz itt is minden egyes plusz kilóért 10-15 eurót kell fizetnie az utasnak. A nagy, hagyományos társaságok a kézipoggyász szállítását nem korlátozzák, pontosabban vannak erre is szabályok, de a gyakorlatban nem mérik a fedélzetre felvihető poggyász súlyát (kivéve, amikor olyan kisebb géppel repül az utas, ahol a csomagtartó kisebb, így a nagyobb kézipoggyászt nem lehet benne elhelyezni). A legtöbb társaság tengeren túli utasai két 23 kg-os poggyászt is feladhatnak). Néhány légitársaság az európai utaknál is engedékenyebb, ha az utas tagja a törzsutasprogramnak – ennek beszerzése viszonylag egyszerű, csak egy adatlapot kell kitölteni.

Ha repülőjegyet foglal, mindenképpen számoljon ezekkel a költségekkel, és ez alapján hasonlítsa össze az árajánlatokat. Mert könnyen előfordulhat, hogy a 10 euróért hirdetett jegy végül 160-200 euró lesz, miközben ugyanarra az útvonalra van 90-100 eurós repülőjegy is. A pontos poggyászszállítási szabályokat a légitársaságok oldalain található meg.