Utazz

Mennyiért repülhetünk a járvány után? Itt az akciós jegyek

Bár már néhány útvonalon beindult a légi közlekedés, a legtöbb légitársaság csak júniusban indítja újra járatait, a nyári kapacitás pedig júliusban indul el. Ugyanakkor a légitársaságok már most elkezdték az akciós jegyek árusítását, amelyből már látható, hogy mennyiért utazhatunk idén nyáron.
Szabó Laci

2020. május 28. 14:14

*
- Fotó: shutterstock.com

Júliusban élénkül a forgalom

A Wizz Air már nagyon sok útvonalon repül, a Ryanair is bejelentette, hogy júliustól már járatai 40 százalékát forgalomba állítja – ez napi ezer járatot jelent –, miután Spanyolország bejelentette, hogy július elsejétől minden utazási korlátozást felold a külföldi turisták számára. Várhatóan júliusban már Európa nagy részébe ismét korlátozások nélkül repülhetünk. De nemcsak a fapadosok, hanem a hagyományos légitársaságok is megkezdték a felkészülést és a jegyértékesítést a nyári szezonra.

Mennyiért repülhetünk?

Ha megnézzük a táblázatban található árakat, jól látható, hogy a korábban megszokottal ellentétben idén nyáron lényegesen olcsóbban repülhetünk az európai nagyvárosokba, tengerpartokra. A mostani akciós árak a szezonon kívüli időszakra voltak jellemzők, ám mivel a fuvarozóknak bevételre és utasokra van szükségük, így jelentős akciókkal csábítanák újra az utasokat. Az árak most 30–99 euró között mozognak a legtöbb európai célállomásra (köztük a görög, spanyol, olasz tengerpartokra is), ez az árszint várhatóan az egész nyári időszakban megmarad, sőt, akár újabb akcióknak köszönhetően még tovább csökkenhet. De nem csak az európai célállomásoknál találtunk olcsó árakat, hiszen számos távolabbi desztináció is rendkívüli áron érhető el. Egy szlovák oldalon például Miamiba is találtunk jegyet 199 euróért (igaz, barcelonai indulással és budapesti érkezéssel), de a népszerű Dubajhoz közeli Abu Dzabi is csak 125 euróba kerül. Szinte alig van olyan hely a világon, ahova ne találnánk 500 euró alatti árakat.

Mi változott?

Jelentős változás a korábban megszokotthoz képest, hogy a most kínált jegyek sok esetben ingyen módosíthatók, ami azt jelenti, hogy ha valami miatt egy másik időpontban utaznánk, akkor nem kell fizetni a dátummódosításért (korábban a legolcsóbb jegyeknél erre még felár fizetése esetén sem volt lehetőség). Sőt, vannak olyan légitársaságok is, amelyek nemcsak a dátumváltást teszik lehetővé, hanem a célállomáson is módosíthatunk (bizonyos távolságon belül). Sok esetben pedig ingyenes csomagot is adnak a jegy mellé – ez az opció korábban fizetős volt. Így a foglalásnál érdemes alaposan átnézni a tarifaszabályokat, hogy tudjuk, egy esetleges változás esetén milyen lehetőségeink vannak. 

*
 

Új szabályok az európai légikötlekedésben

Új ajánlásokat fogalmazott meg az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és az Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ (ECDC) a légi közlekedés számára, amelyeket a koronavírus-járvány idején kell betartani. Az irányelv szerint testhőmérséklet-mérés után csak azok léphetnek be a repülőtérre, akik utaznak, kísérő csak rendkívül indokolt esetben lehet az utassal. Csak akkor utazhatunk, ha egészségesnek érezzük magunkat, és nem mutatunk tüneteket. Minden utasnak kötelező lesz a maszk viselése a repülőtéren, és a repülés közben is, ahogy ezt az utasokkal foglalkozó személyzetnek is előírják. Az utasokat ösztönözni kell az online utasfelvétel és az önkiszolgáló poggyászleadó automaták használatára, hogy csökkenteni lehessen az érintkezést. Amennyiben a járaton valaki tüneteket produkál, akkor lehetőség szerint az utolsó sorban az ablak mellett kell leültetni, és két sor távolságot kell hagyni a többi utastól. Ha a fedélzeten utazás közben valaki nem hajlandó maszkot hordani, akkor csak emiatt a gép nem szakítja meg az útját, de a szabályt be nem tartó utassal szemben a fogadó ország hatóságai eljárást fognak indítani. A gépek fedélzetén az ellátás minimálisra csökken, ahogy a kabinban az utasok mozgását is csökkenteni kell. (MTI)

Támogassa az ujszo.com-ot

Nehéz időkben van a legnagyobb szükség gyors, megbízható tájékoztatásra. Jövőnkről, biztonságunkról, egészségünkről csak hiteles információk birtokában dönthetünk. Az ujszo.com ezért dolgozik. A gazdaság megroppanásával ugyanakkor hirdetési bevételeink csökkennek.

Ahhoz, hogy továbbra is fontos információkkal tudjuk segíteni olvasóink döntéseit, nélkülözhetetlen marad a szerkesztőség alapos, összehangolt munkájának fenntartása. Hisszük, hogy most van a legnagyobb szükség ránk.

Ezért kérjük olvasóinkat, ha lehetőségük van rá, támogassák az ujszo.com működését. Számítunk Önökre! Önök is számíthatnak ránk! Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra! Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Mózes Szabolcs

Mózes Szabolcs: Ez átmeneti állapot, a cél a magyar egység!

Igor Matovič
Frissítve

Matovič: Nem történhet meg újra az, ami tegnap a dunaszerdahelyi futballmérkőzésen

gyererk

Szlovákiában is egyre égetőbb probléma a roma diákok iskolai szegregációja

közúti baleset

Egy halálos baleset miatt mindkét irányban lezárták az R1-est

Ódor

Továbbra is rosszul tejel a második nyugdíjpillér

Hosszú Katinka

Forbes – Hosszú Katinka a legértékesebb magyar sportoló

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.