Eltűntek az árhibás repjegyek, mi lesz helyette?

Egy- két évvel ezelőtt még számos olyan árra lehetett bukkanni az interneten, amelyek extrém olcsók voltak. Előfordult, hogy a normál ár tizedéért is hozzá lehetett jutni repülőjegyekhez – volt, hogy Mexikóba, Kubába, Peruba a szokásos 600–700 eurós ár helyett 90 euró volt egy retúrjegy, úgy, hogy abban csomag (a fapadosokon sokszor többe kerül a feladott poggyász), fedélzeti ellátás is volt. De volt, hogy szinte fillérekért lehetett foglalni business class jegyeket. Ennek az időnek azonban már vége.

Hogyan működött?

Az árhibás (error fare) jegyek lényege, hogy a foglalási rendszerben olyan árak jelentek meg, amelyek nem voltak valósak. A légitársaságnál elírtak valamit a rendszerben, rossz árfolyammal számoltak, vagy valami hasonló hiba történt. Ám ha az így publikált áron valakinek sikerült foglalni, akkor a légitársaságok engedélyezték. Legalábbis a kezdetekben. Később már egyre gyakrabban lehetett arról hallani, hogy megmakacsolták magukat a fuvarozók, és egyszerűen érvénytelenítették a foglalást, és visszautalták a pénzt. Volt olyan, amikor a normál árnál kedvezőbb árat kínáltak fel, vagy a business class helyett turistaosztályos jegyet. Ma pedig már szinte az összes légitársaság ezt a gyakorlatot követi, azaz, ha valaki ilyenre bukkan (a kezdetekben számos weboldal volt, amely kifejezetten az ilyen error fare árakat kereste, hirdette), akkor, ha sikerül is a foglalás, abból utazás nem lesz. Éppen ez az oka annak, hogy ma már nem találunk ilyen „szuperakciós” jegyeket az utazási oldalakon – nem azért, mert eltűntek, hanem mert egyszerűen nem érdemes foglalni, hiszen a légitársaság érvényteleníti az ilyen jegyeket.

Mi lesz helyette?

Igaz ugyan, hogy ma már lehetetlen árhibás jegyet foglalni, ám továbbra is van lehetőség arra, hogy rendkívül olcsón találjunk repülőjegyet a világ minden részére – igaz, ehhez szükség lesz egy kis rugalmasságra. Azaz lehet, hogy nem Budapestről, vagy Bécsből esetleg Prágából kell indulni, hanem egy másik európai városból, ahova ősszel, télen olcsón el lehet jutni valamelyik (fapados) társaság járatával. Így egy plusz városnézésre is jut idő. Igaz, ha ilyen jegyet foglalunk, és egy távolabbi repülőtérről indulunk, akkor figyelni kell arra, hogy két jegyünk van, azaz legalább 5 órát, vagy még ennél is többet kell hagyni az „átszállásra”. A legjobb, ha indulás előtti nap érkezünk, megnézzük a várost, majd másnap folytatjuk az utazást az eredeti célállomásra. Az ilyen olcsó jegyeket azokból a városokból érdemes keresni, ahol nagy a konkurenciaharc egyes célállomások felé. Az őszi, téli szezonban tehát számos ilyen jegy bukkanhat fel, érdemes folyamatosan figyelni az árakat, keresni a lehetőségeket. S hogy néhány példát említsünk a most futó, vagy a közelmúltbeli akciós ajánlatok közül, táblázatba foglaltunk néhány olyan akciós jegyárat (az ár oda-vissza útra szól), amely rendkívül kedvezőnek számít, érdemes megfontolni az utazást.