<p>A RegioJet vezetése szerint sokat romlott a vasúti szolgáltatás minősége a Kassa–Pozsony vonalon. </p>
Újabb csörte a RegioJet körül
Három hónapja, hogy a RegioJet megszüntette a Pozsony–Kassa közti vasúti járatok üzemeltetését. Aleš Ondrůj, a cseh vállalat szóvivője közölte, ez alatt az idő alatt is sokat romlott a két város közti vasúti összeköttetés minősége.
A cseh vállalat arra a kijelentésre reagált, melyet Andrej Danko, a Szlovák Nemzeti Párt (SNS) elnöke a TA3 politikai műsorában tett a hétvégén. „Az emberek ne örüljenek a több mint 20 éves, Olaszországból importált, átfestett vonatoknak, hanem inkább követeljék saját vonatainkat, azokra legyenek büszkék” – nyilatkozta a hírcsatornán Andrej Danko, és hozzátette, a szlovákiai utasoknak a hazai vállalatokat kellene előnyben részesíteniük, és hogy a nyugatról érkező újításokat teljes mértékben elutasítja. „A RegioJet átlagon felüli feltételek mellett működött, évente 8,5 milliós állami támogatást kapott” – jelentette ki Danko, majd azt mondta, a magánvállalatnak ugyanolyan kötelezettségei vannak, mint az államiaknak. Danko kijelentéseire Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője reagált: „Alig telt el három hónap, de már most egyértelmű, hogy a szolgáltatások minősége sokkal rosszabb, a jegyek viszont drágábbak. Az emberek nem kérnek a rossz állapotú szerelvényekből, akkor sem, ha Szlovákiában gyártották őket. Éppen ellenkezőleg, olcsóbban és kényelmesebben akarnak utazni” – reagált Danko véleményére a RegioJet szóvivője. Radim Jančura, a cseh cég igazgatója egyértelműen Andrej Dankót okolja a Pozsony és Kassa közti járatok leállítása miatt. Úgy gondolja, az SNS elnöke nem akarja látni a sárga vonatokat az országban.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.