Több utas szerint túlhűtik a vonatvagonokat

V. KRASZNICA MELITTA

Komárom/Pozsony. Míg a régi típusú vonatszerelvényekkel utazók a szinte elviselhetetlen hőségre panaszkodnak ezekben a napokban, addig a klimatizált szerelvények utasai közül többen túlságosan is alacsonynak érzik a kupékban lévő hőmérsékletet. Lapunkhoz is több észrevétel érkezett ezzel kapcsolatban, a panaszosok szerint a Komárom–Dunaszerdahely–Pozsony vonalon közlekedő RegioJet járatain kellemetlenül hideg van, és akinél nincs egy sál vagy kardigán – ami ezekben a forróságokban bizony ritkán fordul elő –, annak az utazás végére átfázik a karja, válla. A komáromi állomáson leszálló utasok többsége nem osztotta panaszosaink véleményét, az általunk megszólaltatottak elégedettek voltak a vasúti kocsik hőmérsékletével. „Sokkal nagyobb probléma az, ha véletlenül nem megy a klíma – mondta egy harmincas évei közepén járó hölgy. – Gyakran utazom ezen a vonalon, de még nem érzékeltem, hogy túl hideg lett volna.” Egy másik utas úgy vélte, örülni kell annak, hogy végre ezen a vonalon is vannak magasabb komfortfokozatú, klimatizált járatok. „A hagyományos szerelvényeken a lehúzott ablak jelenti a hűtést, nem hiszem, hogy azt az állapotot kellene visszasírni” – tette hozzá.

„A meleg- illetve hidegérzet nagyon szubjektív dolog, ugyanazt a hőmérsékletet egyesek kellemesnek, míg mások már túl hidegnek éreznek – mondta lapunknak Pavel Halla, a RegioJet társaságot is magába foglaló Student Agency csoport szóvivője. – Az egészségügyi előírásoknak megfelelően a kinti hőmérséklettől 7–8 fokkal alacsonyabbra temperáljuk a kocsikat. Bizonyos ingadozást a leszállás-felszállás után érezhetnek az utasok, amikor kinyílnak az ajtók, beáramlik a meleg levegő, és erősebben beindul a hűtés addig, amíg nincs meg a kívánt hőfok.” A társaság egyik alkalmazottjától megtudtuk, ezekben a napokban a termosztát 27 fokra van beállítva, ezen a mozdonyvezető ± 2 fokot módosíthat csupán. Neki is voltak már tapasztalatai elégedetlen utasokkal, egy hölgy például arra panaszkodott, hogy nagyon erősen fúj rá a hideg levegő, másik helyre viszont nem volt hajlandó átülni, pedig lett volna rá lehetősége.

A héten, a délutáni csúcsidőben ugyanakkor a klímaberendezés időszakos kiesése okozott inkább gondot a társaságnak. „A rendkívüli hőség miatt lehetnek kisebb műszaki problémák a klimatizációval, de ezeket igyekszünk azonnal orvosolni” – mondta Pavel Halla.