<p>Komárom/Gúta/Karva. Egy hónapon belül két kerékpárutat adtak át a Komáromi járásban: szeptember derekán a Komárom–Gúta, múlt héten a Komárom–Karva közti szakaszt vehették birtokukba a bringások.</p>
Remélik, nő a turistaforgalom
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_1414656838026_27.jpg.webp?itok=49uK1WE1)
ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ
A beruházásoktól a turistaforgalom növekedését és a hozzá kapcsolódó szolgáltatások bővülését, ebből eredően új munkahelyek létrehozását remélik az útvonalak mentén fekvő települések.
Mindkét kerékpárút uniós pályázati pénzeknek köszönhetően épülhetett meg, a Magyarország–Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program keretében. Az előbbi a Pons Danubii Európai Területi Együttműködési Csoportosulás (EGTC) égisze alatt valósult meg; a 2,5 millió euró értékű projektből a dél-komáromi Monostori erőd körül 2,2 kilométer, a szlovák oldalon Komárom és Gúta között 17,3 kilométeres szakasz készült el. A Komáromot Karvával összekötő kerékpárút-projekt levezénylője Dunamocs község volt; a beruházás értéke 2,5 millió euró. Az összesen 28 kilométeres szakaszból 20 kilométer az újonnan épített út: a Duna mentén futó töltés koronáját aszfaltozták le. Több pihenőpontot is kialakítottak. Dunaradvány kataszterében viszont – ahol a magas part miatt nincs töltés – továbbra is a 63-as főúton halad a kerékpárforgalom, mintegy 4 kilométeres szakaszon. A magyarországi részre a 2,5 millió euróból 300 ezer jutott, ott a tervdokumentációk elkészítését, az engedélyek beszerzését, a nyomvonal kijelölését fedezték a pénzből.
A népszerű közösségi hálón Komáromi bringautak néven létesült csoport, amelynek célja a kerékpárút-használati kultúra növelése. Tizenhárom pontban foglalták össze, miként is kellene viselkedni ilyen úton, hogy se mások testi épségét, se a sajátunkét ne veszélyeztessük. A csoport alapítói úgy vélik, ezek a szabályok mindenkire, tehát a kerékpárosok mellett a görkorcsolyázókra és a gyalogosokra is érvényesek. Néhány pont a 13-ból: Közlekedj az út jobb oldalán!; Figyelj a többiekre, ne akadályozd a gyorsabban haladókat!; Ne álldogálj fokozottan veszélyes helyeken, ahol egyébként is szűkített az út (pl. sorompók, kukák, beláthatatlan kanyarok)!; Ne szemetelj!; Légy látható! Ezenkívül közzétették a közúti közlekedést szabályozó törvény kerékpárutakra vonatkozó passzusait, valamint jó néhány fotót, amelyek a veszélyes közlekedési helyzeteket mutatják be. (vkm)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.