Júniusban írta alá Szlovákia azt a beruházási szerződést az InoBat és a Gotion csoport konzorciumával, amelynek eredményeként akkumulátorgyárat építenek 1,233 milliárd euró értékben. A gyár építése ellen petíciót indítottak helyi aktivisták, szeptember elején pedig lakossági fórumot is tartottak Nagysurányban. A közelmúltban harmincfős csoport utazott ki a kínai mintagyárba.
Már a parlamentben a petíció a nagysurányi akkugyár építése ellen, szlovák küldöttség járt a kínai mintagyárban
A nagysurányi GIB EnergyX Slovakia 214 millió euró összegű beruházási támogatást kap az államtól. Ebből 150 millió eurót támogatás formájában, 64 millió eurót pedig jövedelemadó-kedvezmény formájában. A nagysurányi lakossági fórumon a leendő beruházó bemutatta a vállalkozói tervet a helyi önkormányzat és a régióbeli polgármesterek, lakosok jelenlétében.
Ezzel párhuzamosan tiltakozók egy csoportja kezdett aláírásgyűjtésbe az akkugyár megépítése ellen.
A tiltakozást két és fél hónap alatt több mint 11 ezren írták alá, többségében régióbeli lakosok, és további mintegy ötezren csatlakoztak az online-petícióhoz.
Október 31-én személyesen juttatták el a parlamentbe az akkugyár építése ellen tiltakozó petíciót a Védjük, ami amiénk (Chránime si naše) kezdeményezés tagjai. A lakosok féltik a lakókörnyezetüket, aggódnak gyermekeik egészsége miatt. Attól tartanak, hogy a gyártási folyamat hatással lesz a talajvíz minőségére, valamint a kertjeikben termesztett zöldség és gyömölcs minőségére. A leendő beruházó a térség fellendítését, folyamatos fejlesztését ígéri és kész támogatni az ezzel kapcsolatos helyi és térségbeli projekteket. A petícióval a parlament mezőgazdasági bizottsága nyilvános ülésen foglalkoziik majd.
Nyitra megye is vizsgálódik
Nyitra megye önkormányzata az októberi ülésen foglalkozott az akkugyár témájával Juraj Šimunek megyei képviselő javaslatára, aki egyúttal az érsekújvári járásbeli Bánkeszi (Bánov) képviselője is.
A képviselők azzal bízták meg a megyei hivatal dolgozóit, hogy a decemberi ülésre dolgozzanak ki egy átfogó tájékoztató anyagot az akkugyárral kapcsolatban.
Felmerült annak a lehetősége is, hogy vitafórumot rendeznének a kormány, az önkormányzatok és a lakosok képviselőinek a jelenlétével. Peter Privalinec megyei hivatalvezető szerint azonban az Industrial park kormányprojekt. Nyitra megye nem részese sem az engedélyezési, sem az építési folyamatnak, kérésükre a gazdaságügyi minisztériumnak nem is kötelessége reagálni.
„Ipari park kell, gigapark nem”
Ezzel a fenti címmel jelent meg Érsekújvár önkormányzati lapjában a hír a nagysurányi akkugyárral kapcsolatban. Az őszi önkormányzati ülésen a lakossági felszólalások keretében teret kapott Roman Vígh projektmenedzser, az MH Invest cég képviseletében. A Nagysuránytól délre tervezett ipari park kapcsán az érsekújvári képviselők megtudták, hogy 370 hektáros ipari területet, valamint a több mint száz hektáron lévő közművesített területet a meglévő nagynyomású gázvezetékhez, valamint a bősi és a mohi elektromos rendszerhez csatlakoztatnák. Saját energetikai központtal, csatornahálózattal és szennyvíztisztítóval működne az akkugyár, anélkül, hogy a nagysurányi vagy a bánkeszi hálózathoz csatlakoztatnák.
Az ivóvizet a központi vízvezetékből kapnák, a gyártáshoz a Szlovák Vízgazdálkodási Vállalat engedélyével a Nyitra folyó vizét használnák fel, legfeljebb 1000 köbméter vizet óránként, a standard használat óránként 400 köbméterrel számol.
Nagysurányban 2027 januárjában kezdenék meg a gyártást, mintegy 1200 álláslehetőséget kínálnak a térségben élőknek. Az érsekújvári képviselők a gigagyár környezetre, a talaj minőségére, a térség közlekedési helyzetére gyakorolt hatására, a gyártási folyamat biztonságára voltak kíváncsiak. Érsekújvár nem része sem az építési eljárásnak, sem egyéb eljárásnak.
"Kínában minden rendben"
A nagysurányi akkugyár annak a kínai gyárnak az „ikertestvére” lesz, amely a több mint kilencmillió lakosú Hefei-ben található az ország keleti területén. A leendő beruházó a nagysurányi, illetve a térségbeli önkormányzati képviselőkből és lakosokból álló harmincfős csoporttal nemrég járt Hefei-ben. A gyárban naponta 80 ezer akkumulátort gyártanak szigorú biztonsági feltételekkel, a dolgozók védőöltözetet viselnek.
Már a nagysurányi lakossági fórumon elhangzott, hogy nem a dolgozókat óvják a gyártás során, hanem a készülő termékeket az emberi izzadságtól, hőtől.
A tanulmányúton résztvevők közül többen is hangsúlyozták, hogy a gyár tiszta, a dolgozók számára megfelelőek, korszerűek a munkakörülmények. Surány önkormányzata már a szeptemberi fórumon hangsúlyozta,
aggódnak az utak minősége miatt, attól tartanak, hogy az építkezés során a sűrű teherforgalom még jobban megkeseríti az itt élők hétköznapjait.
Nagysurányban, illetve a város környékén kerülőút megépítését tervezik, az ezzel kapcsolatos memorandumot szeptember 11-én hagyták jóvá a 18. önkormányzati ülésen. Az érintett fél a gazdaságügyi minisztérium, a közlekedésügyi minisztérium, Nyitra megye önkormányzata és az MH Invest Kft. A beruházás megvalósításának időpontja egyelőre még nem ismert. A nagysurányi akkumulátorgyárral kapcsolatos környezeti hatástanulmány bárki számára hozzáférhető az enviroportal.sk honlapján.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.