Nem akarnak zajszűrő falat és többsávos utat Érsekújvárban

Több képviselő egyetértett abban, hogy sem a meglévő 1/64-es állami út kétsávosra szélesítése, sem egy magas zajszűrő fal megépítése nem jelent megoldást a járási székhelyen uralkodó közlekedési káoszra. Monika Kuteničová, a közterület-fenntartó vállalat vezetője beszámolt arról a munkaértekezletről, amelyen szó volt az öt évvel ezelőtt készült tervdokumentációról, illetve az 1/64-es út bővítéséről. A korábbi választási időszakban a testület egy alkalommal már elutasította a terveket, melyek szerint tilos lett volna a gépkocsivezetőknek letérniük a főútról a város központjába vezető Komáromi utca irányába. A decemberi ülésre új javaslatot terjesztett a város vezetése a képviselők elé, melyben az állt, hogy a jelenlegi egysávos út kétsávos lenne a hídtól egészen a Shell benzinkútnál lévő kereszteződésig. A Kapisztóry kórháznál és a Híd utcai alapiskolánál három méter magas, mintegy 350 méter hosszú zajszűrő falat emelnének, amivel a testület végképp nem értett egyet. Ivan Katona, Gabriel Katona és Štefan Prešinský független képviselő két hónappal ezelőtt petíciót indított a közlekedési helyzet mielőbbi megoldása céljából. A képviselők felhívták a lakosok figyelmét arra, hogy ha Komáromban befejezik az új híd építését és Nyitrán megnyitják a Jaguar Land Rover autógyárat, még nagyobb terhelés vár az érsekújvári és térségbeli utakra. Ivan Katona elmondta, a városnak nem a meglévő 1/64-es főút szélességével van gondja, hanem a híddal, és nem látja értelmét annak, hogy a kórház mögött élőket egy magas zajszűrő fallal válasszák el a várostól. Annak sincs értelme, hogy csak az egyik oldalon emelnek zajszűrő falat, a másikon pedig nem. Ha úgy döntenének a tervezők, hogy a Béke mozit, valamint az ottani lakótelepet is ilyen fallal válasszák el az úttól, akkor egyfajta alagútban közlekednének a gépkocsivezetők. Martin Starzyk független képviselő elmondta, az egyetlen megoldás az, hogy a Vajanský utca irányából építsenek újabb hidat.

Forró László (MKP–Híd-koalíció) képviselő a galántai példát tartaná követendőnek, ahol az elterelő út megépítése óta elviselhetőbb a közlekedési helyzet. A testület tagjai nehezményezték, hogy az R7-es gyorsforgalmi út tervezői újabban már valamivel északabbra helyeznék az utat, és úgy érzik, mostohán bánnak Érsekújvárral. A testület arra kérte a város vezetését, folytassa a tárgyalásokat az elkerülő út mielőbbi megépítéséről.