Muzslán iskolabusszal a létszámcsökkenés ellen

Felavatják az iskolabusztVágvölgyi Zoltán felvételeA vadiúj, húsz férőhelyes sulibuszt egy nyertes pályázat alapján kapta az iskola, a Jövő 2000 Alapítvány projektje alapján az Illyés Közalapítvány jóvoltából használhatják ezt a járművet azok az elsősök, akik a község legszűkebb vonzáskörzetéből járnak be naponta. A tegnapelőtti ünnepség után Drapák Károly polgármesterrel és Búcsi Teréz igazgatónővel, valamint Fekete Lászlóval a Jövő 2000 Alapítvány képviselőjével beszélgetve kiderült: Muzsla hiába nagy község, az alapiskola tanulólétszám-utánpótlása itt is ingadozik. Egyrészt amiatt, hogy Párkány közel van, tehát bizonyos fokú „elszívás” érzékelhető, másrészt, ezen a nemzetiségileg szinte homogén területen kevés gyermek születik. Bár az igazgatónő úgy fogalmazott: az idei starthelyzet fantasztikus, hiszen 22 beíratott elsősük van, két éve, amikor idekerült, csak 11 elsősük volt, de az azért jelez valamit, hogy az elsősöké az iskola legnépesebb osztálya. – Azt sem bánnám, ha a jövő évi első évfolyamba még maradnának gyerekek a jelenlegi létszámból – tette hozzá Búcsi Teréz. – Viszont az is lényeges, hogy mi nem elszipkázni akarjuk a többi iskolától a gyerekeket, hiszen Muzslának mindig is megvolt a természetes körzete, ahonnan a nebulók bejártak, értsük ide Kismuzslát, Csenkét, Ebedet – teszi hozzá Drapák Károly. Azt ugyanis, hogy előbb-utóbb fejkvótarendszer lesz, azt már – magyarországi példákból is okulva – régen felismertük. Viszont szomorú lenne, ha a hozzánk járó gyerekek szülei csak azt néznék előnynek, hogy a kicsik ingyen járhatnak be a mikrobusszal. Mi az oktatás színvonalát is emeljük, német, s a tervek szerint az angol nyelv oktatásával is, itt van helyben a sportcsarnok, fejlesztjük a számítógépes tanterem felszereltségét, internet már most is van, természeti iskolát is működetünk, sítáborokat szervezünk, minden erőnkkel igyekszünk olyan körülményeket biztosítani, amit egy városi iskola nyújthat a gyerekeknek – mondja a falu első embere. Hozzáteszi: „a felsoroltakkal is bizonyítjuk, hogy érdemes hozzánk járatni a kicsiket. Ami pedig az anyagiakat illeti, a hatáskör-átruházásból és a januártól életbe lépő rendelkezésekből eredően is világos, sőt, törvényszerű, hogy az önkormányzatoknak elő kell teremteniük a saját iskolájuk fenntartásához szükséges anyagiakat, nem várhatunk e tekintetben mindig mindent az állam bácsitól. Itt ez az új kisbusz. A busz tulajdonosa a Jövő 2000 Alapítvány s vele, mint tulajdonossal az önkormányzat üzemeltetési szerződést köt. Az már a mi dolgunk, hogy üzemanyagra jusson pénz. Például úgy is, hogy az önkormányzat vállalkozóként bérbe adja a helyi kulturális, közművelődési szervezeteknek kirándulásokra. Persze egy iskolabusz sose lesz nyereséges, de kötelességünk legalább nullszaldósra kihozni működtetését, ez az iskola költségvetését nem terhelheti meg.” A sofőrt úgy tudták alkalmazni, hogy az iskolai alkalmazottként, munkaerő-átcsoportosítással, félállásban végzi ezt a tevékenységet. Ezen kívül van egy csenkei gyerek, akiért nem tud kimenni a kisbusz – mert egy főért nem lenne gazdaságos –, de már a mostani tanévtől kezdődően vagy a községi hivatal autóját küldik érte, vagy kifizetik költségeit. –Ha minőséget nyújtunk és az összes körülményt biztosítjuk, nem félek attól, hogy a következő években gond lesz az utánpótlással – mondja a polgármester. Magyarországi tapasztalatai alapján állítja, ott az önkormányzatok saját hatáskörben szintén kisbuszokkal oldják meg az iskolába szállítást, bár az is igaz, hogy az évek során kitűnt: egy iskola fenntartására a fejkvóta alapján 70 százalékot térít meg az állam a valós költségekből, a többit mint fenntartónak a községnek kell állnia. – Nálunk sokkal roszszabb a helyzet, de nincs más út, lényegében ezt a példát kell követnünk – mondta Drapák Károly, aki maga is tanár. Az is kiderült, számítanak rá, hogy még több elsősük lesz, s idővel még egy iskolabuszra lesz szükségük, számításba jön Karva, Béla, Libád – így tehát minden irányból azonos időpontban, ingyen és egyszerre jutnának majd be a muzslai suliba a nebulók. Már keresik a szükséges anyagi fedezetet, az összes számításba jövő pályázati lehetőséget kihasználják. A polgármester saját reprezentációs alapjából vett az iskolásoknak füzeteket, az óvoda tetőfelújítását is az önkormányzat állja. Egyelőre az iskola rezsiköltségeire is jut pénz, akár úgy, hogy az önkormányzat megelőlegezi a szükséges kiadásokat. – Tisztában vagyok vele, hogy az év végén emiatt is mínuszba kerülhet a falu költségvetése, de legalább tényként az illetékes állami szervek elé tehetjük, hogy valójában mennyibe is kerül egy iskola fenntartása. Mi a magunk részéről továbbra is mindent megteszünk azért, hogy jó és fejlődőképes iskolánk legyen – szögezte le Drapák Károly.

POMPÁSAN BUSZOZUNK

A kicsik mindenesetre örülnek az új járműnek. Az ebedi Németh Bernadett elsős kislány, szerinte kényelmes és vidám az utazás. Dolník Réka Kismuzsláról jár be az iskolabuszszal, büszkén mondja, hogy ő már kétszer is utazott rajta, beiratkozásra is ezzel érkezett. Droppan Roland ebedi elsős kissrác, neki is teszik a kisbusz, a motorja is klassz – mondja magabiztosan. Barátjával, Páldi Ádámmal várják naponta a sulibuszt. Mint megtudjuk, még júniusban, az óvodai búcsúünnepség befejeztével a kicsiket Ebeden már ez a jármű várta, s elhozta őket Muzslára, hogy megnézzék leendő iskolájukat, miközben egy párkányi fagyizást is útba ejtettek.