A lakosok többször tiltakoztak a kamionforgalom miatt, petíciójukat személyesen adták át Érsek Árpád közlekedésügyi miniszternek (A szerző felvétele)
Még ebben az évben megkezdhetik a terelőút építését
Kérvényezték az építkezési engedély kiadását, tájékoztatta Jozef Belickýt Vágsellye polgármesterét Roman Žembera a Szlovák Útkezelő Vállalat igazgatója. A város és az útkezelő vállalat vezetése a napokban tárgyalt a terelőúttal kapcsolatos beruházásról.
„Jozef Belický polgármester és Danica Lehocká alpolgármester megtudta továbbá az útkezelő vállalat vezetésétől, hogy már nyilvánosságra hozták a közbeszerzési eljáráshoz szükséges előzetes tájékoztatót a kivitelezők számára. Minden jel arra mutat, hogy még idén megkezdhetnék a terelőút építését“ – tájékoztatta a lakosokat Koller Erika, a városi hivatal szóvivője az önkormányzat honlapján. Az elmúlt két évben a legnagyobb problémát a telekfelvásárlás jelentette az I/75-ös számú terelőút megépítése kapcsán. A Szlovák Útkezelő Vállalat vezetése levélben fordult a telektulajdonosokhoz, az önkormányzatokhoz és a magánszemélyekhez Vágsellye, Vágtornóc, Vághosszúfalu, Vágkirályfa és Felsőjattó környékén. 465 telektulajdonost szólítottak meg, az ingatlanokat mintegy nyolcmillió euró állami támogatásból vásárolták fel. Vágsellyén, valamint a Vágvecse városrészben 9246 négyzetméter városi tulajdonban lévő parcellát adtak el az államnak, négyzetméterét 19,97 euróért. Egy időre fel kellett függeszteni a telekrendezési eljárást a társasházkezelők egyesületének (Združenie domových samospráv) észrevételei miatt. Az egyesület vezetése nehezményezte ugyanis, hogy nem vonták be őket a terelőút megépítéséhez készített környezeti hatástanulmány véleményezésébe. Követelték, hogy a terelőút közelében létesítsen a beruházó úgynevezett esőkerteket, hogy a már meglévő, vagy mesterségesen kialakított mélyedésekbe tereljék az útról az esővizet. Kérték, hogy a beruházó ültessen fákat a terelőút mentén, és ne sérüljenek az építkezés során a meglévő vízelvezető rendszerek. A terelőút építési tervében szerepel az út közelében lévő zöldterület rendezése, a Duslo vegyi vállalat föld alatti vezetékeinek kímélése, illetve az úthoz közeli szőlőültetvények bekerítése, a kereszteződések megvilágítása. Az építési hivatal ezért úgy döntött, nem szükséges bevonni a telekrendezési eljárásba a társasházkezelők egyesületét.
Az útdíj bevezetése óta a kamionok a városon át rövidítik az útjukat, ami komoly terhet ró a járási székhelyre. A vágsellyei lakosok petícióban és forgalomkorlátozással is tiltakoztak az elmúlt egy évtized alatt többször is az áldatlan állapotok miatt. A tizenkét kilométer hosszú terelőút építését várhatóan 2021-ben fejeznék be.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.