Kicselezik a potyautasokat

Kassa. Nem aratott osztatlan sikert az utazóközönség körében az az intézkedés, amelyet a jegy nélkül utazók számának csökkentése érdekében vezetett be a kassai közlekedési vállalat. Tavaly július óta csak a vezető melletti ajtónál felszerelt jegykezelő gépen, ha úgy tetszik, a sofőr szeme láttára lehet érvényesíteni a jegyeket a vasműbe tartó, R és RA jelzésű villamosokon. A többi gépet vagy leszerelték, vagy működésképtelenné tették az ellenőrök dolgát megkönynyítendő. A vállalat vezetése szerint ezeken a járatokon utaznak legtöbben jegy nélkül, és mivel a vasmű környéke már a külső, emelt jegyáras zónába esik, a potyázók itt nagyobb vesztéséget okoznak, mint a belső kerületekben. Az utazás kultúrája azonban láthatóan romlott az R és az RA járatokon, mivel a rendhagyó intézkedés óta egyszerű vonaljeggyel kizárólag az első kocsiban lehet utazni, így az gyakran zsúfoltabb, mint a második, ahová a bérletesek szállnak fel.

Megpróbáltuk megtudni, mennyivel csökkent júliustól a potyázók száma az új rendszernek köszönhetően. Igor Reiprich, a kassai közlekedési vállalat igazgatója azonban csak annyit közölt, hogy érezhetően kevesebben utaznak jegy nélkül, a fegyelmezetlen utazók pedig maguk tehetnek arról, hogy ilyen intézkedéshez kellett folyamodni Kassán, mivel a vállalat havi hetvenezer koronás bevételtől esett el az említett járatokon.

A vasműbe, illetve Saca városrészbe tartó villamosokat naponta körülbelül 13 ezer ember veszi igénybe. Ján Bača, a kassai US Steel szóvivője elmondta, hogy ő maga is kérni fogja a szigorító intézkedés hatékonysági mutatóit a közlekedési vállalattól, mivel a vasmű vezetéséhez is számos panasz érkezett az alkalmazottaktól a zsúfolt villamosok miatt.