Készülnek a komáromi kerékpárutak tervei

A városon belüli kerékpárút terveinek elkészítését is tartalmazza az a projekt, amelynek kidolgozására a Pons Danubii Európai Területi Együttműködési Csoportosulás (EGTC) pályázott sikerrel a közlekedési és régiófejlesztési minisztériumnál.

Komárom

A 40 ezer euró értékű projekt – amelynek 90 százalékát finanszírozza a tárca és 10 százalék az önrész –, két részből áll. A pénzből egyrészt a Komárom területén lévő kerékpárutak, másrészt a Komárom–Martos–-Ógyalla–Érsekújvár szakasz tervei készülnek el, legkésőbb szeptemberig. „A most megtervezett kerékpárutak megépítése mintegy 4 millió euróba kerül, a szükséges összeget, több szakaszban, szintén pályázati forrásokból próbáljuk meg előteremteni” – tudtuk meg Bara Zoltántól, a Pons Danubii igazgatójától.

Míg Komáromon kívül az utóbbi években sorra épülnek a kerékpárutak (Komárom–Gúta, Komárom–Karva), addig a városon belül alig találni kijelölt bicikliutat. Pedig a 30 ezres városban sokan közlekednek kerékpárral. A projekt részben ezt is igyekszik orvosolni. A tervek szerint kerékpárút köti majd össze a Vág-hidat, az Erzsébet hidat és a majdani új Duna-hidat. A legtöbb helyen nem épülnek új kerékpársávok, mert arra helyszűke miatt nincs lehetőség, hanem a már meglévő közutakat, járdákat igyekeznek észszerűbben, hatékonyabban kihasználni, útburkolati jelekkel, táblákkal megkülönböztetett kerékpársávokat kijelölve.

A tervezet másik része a komárom–érsekújvári kerékpárszakasz tervdokumentációjának elkészítése. Bara Zoltán elárulta, a majdani kerékpárút elsősorban a Nyitra folyó mentén, a töltés koronáján fog haladni, érintve Martost és Ógyallát. Tavaly a Vág–Duna–Ipoly Regionális Társulás is sikeres volt a közlekedésügyi és régiófejlesztési minisztérium pályázatán; 40–40 ezer eurót nyert egyrészt a Csicsó–Komárom és a Karva–Párkány, másrészt a Gúta– Vágsellye, Gúta–Érsekújvár és a Gúta–Ifjúságfalva kerékpárutak tervének elkészítésére.