Kész a teherkomp

Az Európai Unió, a magyar és a szlovák állam által is támogatott projekt összköltsége 4,8 millió euró volt. A közúti áruszállítás az esztergomi, a dorogi és a párkányi térség között jelenleg csak nagy kitérővel, jelentős többletköltséggel, időveszteséggel és felesleges környezetterheléssel oldható meg, ugyanis a 2001-ben átadott Mária Valéria hidat a teherforgalom súlykorlátozás miatt nem használhatja. Sok fuvarozó azonban a 3,5 tonnás korlátozás ellenére is áthajt rajta. A teherkomp amellett, hogy közvetlen kapcsolatot létesít a magyarországi 11-es főút és a szlovákiai 63-as főút között, hozzájárulhat a 11es főút tehermentesítéséhez is, ugyanis lehetővé teszi, hogy az áruszállítás jelentős része a vasútra és a vízre terelődjön. A fejlesztés jótékonyan hathat a térség gazdasági fejlődésére is: élénkítheti a vállalkozások tevékenységét és ösztönzőleg hathat az új beruházások és munkahelyek létrehozására. Elsődleges kapcsolatot létesít az esztergomi ipari park és a párkányi ipari övezet között.  A beruházás szlovákiai partnere a párkányi Kolping Slovakia nonprofit szervezet, a magyar beruházó a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. volt. A szlovákiai partner 100 ezer euróval, az európai alaptól kapott 1,5 millió euróval és 266 ezer eurós állami támogatással, Magyarország az európai regionális fejlesztési alaptól kapott 2,5 millió euróval és 440 ezer euró állami támogatással járult hozzá a beruházáshoz.