ÚJ SZÓ-HÍRNagy Géza polgármester elmondta, két szakaszban folynak a munkálatok. Idén közel egy kilométeres szakaszon a település egyik felén újítják fel a járdákat. A burkolat feltörése, eltávolítása és az új felület kialakítása 2008-ban egymillió koronával (33 194 €) terheli a költségvetést.
Javítják a járdákat Gyerken
ÚJ SZÓ-HÍR
Nagy Géza polgármester elmondta, két szakaszban folynak a munkálatok. Idén közel egy kilométeres szakaszon a település egyik felén újítják fel a járdákat. A burkolat feltörése, eltávolítása és az új felület kialakítása 2008-ban egymillió koronával (33 194 €) terheli a költségvetést. A munkálatok második szakaszára 2009-ben kerül sor, ez ismét egy kilométernyi járda javítását jelenti. Ezután még mindig marad ezer méternyi rész a mellékutcákban is, melyekre legkorábban 2010-ben kerülhet sor. Az első két kilométert érintő projekt költségvetése az előzetes számítások szerint több mint kétmillió korona (66 388 €) lesz. A pénzügyi hátteret saját forrásból biztosítja a település. A kisközség közelében található a Transpetrol vállalata, ez éves szinten hozzávetőleg 1,5 milliós adóbevételt jelent. Nagy Géza szavai szerint egyfajta fejlesztési alapként szolgál ez az összeg.
Gyerk 18 éven keresztül, 1980 és 1998 között közigazgatásilag Ipolysághoz tartozott, és csak az elszakadás után tudta teljes mértékben saját céljaira használni ezt az összeget. A helyi képviselő-testület egyhangúlag döntött a rekonstrukció szükségességéről. A fő ok a lakosság biztonságának védelme volt. A jelenlegi járdahálózatot még az 1960-as években alakították ki, tehát közel ötven éve szolgálja a falut. 1998-ban a távközlési hálózat, 2000-ben a gázbevezetés miatt, 2002-ben egy optikai kábel elhelyezése miatt kellett feltörni a járdákat. Az eredeti, 50x50 centiméteres betonlapok több helyen megrepedeztek, összetörtek, javítgatásuk hosszú távon nem kifizetődő, bizonyos szakaszok balesetveszélyesek lettek. A közművesítés további fázisai már nem érintik a járdákat, hiszen a vízvezeték- és csatornahálózat valószínűleg az út melletti árok helyén vezet majd. Az új burkolathoz az EU-szabványnak megfelelő, osztrák gyártmányú díszkövet használnak. A járdák szélességét 140 centiméterben határozták meg. A tervek szerint szeptember végéig készülnek el az első fázis munkálatai, melyeket a versenytárgyalások győztese, az ipolysági Elmont Plus Kft. végez. A felszedett régi betonlapokat az elképzelés szerint a temetőt átszelő, hozzávetőleg harminc méter hosszú, öt méter széles út kiépítésére használnák fel. (fm)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.