Fél évig tart a nagy útfelújítás Komáromban

Az önkormányzat tavaly döntött arról, hogy a 105 kilométernyi városi tulajdonú úthálózatból a legforgalmasabbakat és a legrosszabb állapotban lévőket felújítja, mégpedig egy új pénzügyi modellt alkalmazva: a közbeszerzés útján kiválasztott kivitelező elvégzi és előfinanszírozza a munkákat, majd a követelést átadja egy banknak, amely aztán hosszú távú, 10 éves futamidejű, kedvező kamatú hitelt nyújt a városnak. A testület 2,25 millió eurós keretet hagyott jóvá, a hivatal a becsült költségek alapján a 2,7 millió euróra írta ki a közbeszerzést, a nyertes, francia tulajdonú, kassai székhelyű Eurovia SK Részvénytársaság pedig 1,7 millió euróért (áfával együtt) vállalta a kivitelezést. Keszegh Béla alpolgármester tájékoztatása szerint ez a cég Európa-szerte épít autópályákat, több szlovákiai városban végzett már komoly útfelújításokat, Léván ráadásul hasonló pénzügyi modellt alkalmazva. A beruházó 10 év garanciát vállal a munkára, ez idő alatt a városnak nem lesznek újabb költségei a felújított utakkal kapcsolatban. Ezzel szemben az elmúlt két évben a Duna rakpart, vagy éppen az Eötvös utca kátyúzására 7–8 ezer eurót költött a város. A felújítás megkezdése előtt a hivatal egyeztetett a közműhálózatok (gázművek, villamosművek, víz- és csatornaművek) tulajdonosaival, üzemeltetőivel, és több helyen ezeket is kicserélték, megjavították. A víz- és csatornarendszer rendbetételére 400 ezer eurót hagyott jóvá a képviselő-testület az idei költségvetésben. Keszegh Béla szerint az lenne a legkézenfekvőbb, ha a törvényi előírások betartása mellett a városi KOMVaK víz- és csatornaműveket bíznák meg a munkálatok elvégzésével, ezzel a város bevételhez is juttatná saját cégét.

Az alpolgármester arra is rámutatott, hogy a szerződésben foglalt költségek legfeljebb 15 százalékkal emelkedhetnek. A műemlékvédelmi hivatal már most jelezte, hogy a Jókai utcában az aszfaltréteg alatti eredeti térköveket fel kell szedni és azokat megtisztítva újra lerakni, így is kiemelve az utca műemlékjellegét. Nem várt költségek merülhetnek fel például, ha régészeti lelet bukkanna elő. A projekt során összesen több mint 57 ezer négyzetméternyi úthálózat újul meg, továbbá négy járdaszakasz, a Király püspök, a Jókai, az Eötvös utcában és a Duna rakparton. A mintegy 10 ezer tonna felmart aszfaltot a város újrahasznosítja az utak javítása során.

A felújítás május 29-én kezdődik és a tervek szerint november 16-ig tart. Az érintett utcák: Duna rakpart, Szabadság utca, a Jókai és a Ferences utca közti park, M. R. Štefánik tér, Lehár utca, Király püspök utca, Eötvös utca, Hold utca, Jókai utca, Gútai sor, Építők utcája, Komáromi Kacz utca, Méhes utca, Jázmin utca, valamint Fenyves utca (a három utolsó Örsújfalu városrészben van).

Stubendek László polgármester a lakosok és a járművezetők türelmét kéri, hiszen a felújítás helyenként teljes, máshol részleges útlezárással jár. A munkálatok megkezdése előtt forgalmi jelzéseket helyeznek ki. A pontos ütemtervet közzéteszik a városi hivatal honlapján (www.komarno.sk) is.