Befejeződött az aláírásgyűjtés

Nagykapos |

<p>Több mint kétezren írták alá azokat a petíciós íveket, melyekkel az Ung-vidéken és a Bodrogközben élők a Nagykapos&ndash;Bánóc (Bánovce nad Ondavou) vasúti szárnyvonal megszüntetése ellen tiltakoztak.&nbsp;</p>

 

Mihók Gábor, a Magyar Közösség Pártja nagymihályi járási elnöke, az aláírásgyűjtés egyik elindítója lapunknak elmondta, az akciót Kalán Sándorral, Bés, és Tóth Lajossal, Nagyszelmenc polgármesterével együtt kezdeményezték. A napokban befejeződött aláírásgyűjtéshez végül összesen 2180-an csatlakoztak, az íveket a szervezők már el is juttatták a közlekedési tárcához. Az említett szárnyvonal megszüntetése – amit a minisztérium decemberi hatállyal jelentett be – az egész térségre rendkívül kedvezőtlen hatást gyakorol. A környéken élők közül ugyanis viszonylag sokan tanulnak kassai középiskolákban vagy egyetemeken, illetve jó néhányan dolgoznak a nagyvárosban. Ezek az emberek Nagykaposról vasúton legegyszerűbben csak úgy tudnak eljutni a megyeszékhelyre, ha Bánócon átszállnak a Kassa irányába közlekedő vonatokra. Ha az utazók a Nagykapostól több mint 25 kilométerre lévő Perbenyikben ülnek vonatra, az nemcsak jelentős időveszteséget okoz, de pluszköltségeket is ró rájuk. A vasúti személyszállítás a Nagykapos–Bánóc vonalon kizárólag autóbuszokkal nem helyettesíthető, ugyanis az út egy alacsonyabb osztályú szakaszát télen rendszeresen nem takarítják, ha pedig valaki ennek a résznek a tisztítását is felvállalná, az csak horribilis költségekkel lenne megoldható. A Nagykapos–Bánóc vonalon egyébként néhány évvel ezelőtt ugyancsak gazdasági okokra hivatkozva egyszer már megszüntették a személyszállítást. Akkor, a lakosság tiltakozása miatt, rövid idő elteltével a rendeletet a döntéshozók kénytelenek voltak visszavonni. 2011 elején egy újabb aláírásgyűjtési akción több mint 2200 aláírást szedtek össze, ezután a leépítés ügye újra lekerült a napirendről, „csak” a meglévő járatok számát csökkentették. Egy kimutatás szerint a Nagykapos–Bánóc vonalon naponta átlagosan 17 menetjegyet adnak el. A tiltakozó akció szervezői azonban a kezdetektől állították, ezen a szakaszon bérlettel vagy szabadjeggyel ennél jóval többen utaznak. A mostösszegyűlt2180támogató aláírás a szervezők véleményének megalapozottságát látszik alátámasztani.  
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?