Acélkötelekkel erősítik meg a ruzsini hidat

A tervek szerint erős acélköteleket húznak a híd szerkezete alá, melyeket felülről rögzítenek. A formabontó szerkezet a Strabag szerint nemcsak a híd súlyát, hanem a rajta áthaladó forgalmat is könnyedén elbírja. A technológia azért is jó, mert ha a kötelek idővel elhasználódnak, egyszerű eljárással, rövid idő alatt kicserélhetik őket. Az átfogó rekonstrukció a hídon átvezető aszfaltút újraburkolását, a korlátok és a vízelvezető rendszer átalakítását, illetve a híd szigetelését is magában foglalja.

A Strabagnak a pályázatban foglaltak szerint mindössze öt hónap kell a munka elvégzésére, de mivel a felújítás utolsó fázisára novemberben kerül sor, az aszfaltozást és a szigetelést csak akkor tudják elvégezni, ha az időjárás megengedi. A vállalat öt év garanciát vállal a munkára, de a szakemberek úgy vélik, legalább ötven évet kibír a felújított ruzsini híd.

Mivel a több tíz tonnás gépjárművek is jócskán hozzájárultak ahhoz, hogy a híd ilyen rossz állapotba került, nem kizárt, hogy a felújítás után a 12,5 tonnánál nehezebb teherautók nem hajthatnak fel rá.